Ciao,
in un log del mio motore, l'inizio dell'iniezione (nel caso del PD è l'inizio della pompata, gruppo 004, blocco 2) appare con un segno opposto rispetto all'AFN e all'ALH

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A 1900 giri/min e con il gas al 25%, il valore indicato è "-3,7". Durante l'accelerazione successiva, il valore aumenta fino a "-21,7" a circa 4000 giri/min.
Leggendo i dati dai log del sistema di controllo, si osserva che l'inizio dell'accelerazione viene ritardato, anziché anticipato, con l'aumentare del carico e del regime di rotazione

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È normale che i log di PD mostrino una sequenza di conteggio inversa, oppure c'è qualche errore nel sistema?