2. presa a muro con linea K

Ciao a tutti.
Certo, se non riesci a trovare un dispositivo seriale (StG) collegato al pin 7 (anche provando diverse velocità di trasmissione), puoi provare temporaneamente a collegare la linea al pin 15 (che dovrebbe essere il secondo pin seriale). Posso collegare il cavo di ricarica a veicoli che non hanno la presa di tipo L? Oppure rischio di danneggiare qualcosa?
Saluti.
Basti.

Ciao,

No, puoi provare tu. Di che tipo di auto si tratta?

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer,

A6 MJ 2002, motore 2.5 TDI.

Nel modello A6 (4B), a partire dalla settimana 18 del 2001, è stata installata la seconda linea di comunicazione (K-line), il che significa, come hai giustamente notato, che alcune centraline sono presenti solo in quel modello.
Semplicemente 'invertendo' la configurazione, dovresti raggiungere il tuo obiettivo, tuttavia, a lungo termine, consiglierei un'interfaccia con 2 linee K, che è particolarmente utile per le scansioni automatiche e, nel tempo, riduce anche il lavoro.

Ho appena costruito quello nuovo (più grande e regolabile, o come si dice), e non voglio costruirne un altro subito. Riguardo a quella con le due linee, non ero sicuro se fosse una proposta da prendere seriamente o solo un punto di partenza per la discussione o per i test.
Esiste un'interfaccia con 2 connettori KLines e anche con connettore Lline? Ho personalmente una C4 100 e, come sapete, ha ancora il sistema Lline.

Esiste un'interfaccia con 2 connettori Klein e anche con connettore Lline?

Certo, da Rainer nel negozio, si chiama KKL... http://shop.dieselschrauber.de/index.php/cPath/21{MARKER}

E per il fai-da-te?

Certo, ecco la traduzione:

Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni.

Grazie