Ciao.
La versione 2.0 mi ha dato anche molti problemi, principalmente a causa di valori problematici per i parametri da R 8 a R 11.
Sostituisci tutti con resistenze da 1 kΩ e, eventualmente, anche la resistenza R6 con una di valore maggiore.
Il mio adattatore funziona correttamente con una resistenza di 3,3 kΩ per il modello R6; i 2,2 kΩ specificati causavano occasionalmente problemi quando il motore era in funzione.
La sezione relativa agli adattatori sul sito web di Rainer è stata aggiornata nuovamente

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Il livello K-Line di solito si attesta intorno ai 10 volt o più come valore massimo (high), mentre il valore minimo (low) non lo so con certezza... secondo la definizione (norma), i valori superiori a circa 7,5 volt dovrebbero essere riconosciuti come high e quelli inferiori a circa 4,5 volt come low.
Per la linea L, non lo so, sembra che la mia auto abbia solo ancora un cavo L di fortuna...