Nachrüstung GRA - keine Funktion

(springt aber selbst während der Fahrt wieder auf 000110 ???)
001011 - RES (Reset)
000001 - OFF (getastet) - (Wie kommt man an diese Funktion?)
100110 - Kupplung getreten
010110 - Bremse getreten

Beim Druck auf SET geht auch für den Zeitraum, wo ich die Taste drücke die GRA Kontrollleuchte im Drehzahlmesser an.

Wie kann ich das vielleicht fehlende Geschwindigkeitssignal mit VAG.COM ausmessen und wie bekomme ich es geschaltet? Kann vielleicht doch etwas nicht richtig angeklemmt sein?
Woran kann es sonst liegen?

Vielen Dank im Voraus

Jobelix

[Traduzione in corso...]

Hi Jobelix,

/viewtopic.php?t=3163

Dort findest du alles zum Messen und auslesen einer nicht Funktionierenden GRA ...

.... dann klappst auch mit dem Tango

[Traduzione in corso...]Hi Bertil,

du hier und nicht in Hollywood?
Erstmal Danke für den Tipp, ich kannte den Thread allerdings schon - ohne allerdings etwas daraus ableiten zu können.

Die Schalterfunktionen schein laut VAG.COM i.O.
Ich sitze in der Software allerdings nicht wirklich drin, deshalb bin ich für jeden Hinweis dankbar, die Fehlerquelle aufzuspüren.

Gruß Jobelix

[Traduzione in corso...]

Hi,

also irgendwas stimmt da nicht. Die Lampe im Kombi sollte immer brennen wenn der GRA Schalter auf "ON" steht. Das drücken der SET Taste hat dann weiter keinen Einfluss auf die Anzeige. Irgendwie kann ich mir die Reaktion in deinem Auto nicht sinnvoll erklären.

[Traduzione in corso...]

Hi,

fuer mich klingt das nach verwechselten Kabeln!

Viele Gruesse,

Jan

[Traduzione in corso...]oder einem defekten hebel und verwechselten kabeln - am besten nochmal von anfang an das ganze in ruhe durchmessen und frisch von grund auf hochziehen...

[Traduzione in corso...]Hatte das Problem auch. Einbauen lassen, funktionierte nicht. GRA Anzeige bei Druck auf SET an. Selber nochmal nachgeschaut: Kabel (blau) falsch angeschlossen. Geändert, jetzt keine Probleme mehr

[Traduzione in corso...]Bei manchen EDC (68-polig) muss zum Aktivieren der GRA zusätzlich T68/58 auf +12V geschaltet werden. Es handelt sich hierbei um eine Sicherheitsfunktion. Ist leider nicht immer in den Stomlaufplänen zu finden.

Gruss Gunnar

[Traduzione in corso...]Ich habs hinbekommen,

es waren gleich zwei Kabel vertauscht.
Da muss die Werkstatt bei der Kabelverlängerung einen übelen Tag erwischt haben.
pin 14 statt 44 pin 44 statt 45

Danke an alle

Gruß Jobelix