Preriscaldamento lungo VW 1.6 TD

Ho un modello del 1986 con motore 1.6 diesel.
La spia di preriscaldamento si spegne dopo circa 1 minuto.
Devo preriscaldare il motore per almeno 20-30 secondi prima che si avvii senza dover accelerare troppo.


Qualcuno ha esperienza con punti deboli (corrosione, ecc.)?

Il problema è un cavo del sensore di temperatura danneggiato.

Se il relè non riceve informazioni sulla temperatura, rimane acceso continuamente.

Hai 2 sensori di temperatura, uno per la visualizzazione e uno per il sistema di riscaldamento.

I cavi sono bianchi/blu e gialli/rossi.

Scrivi brevemente qui: una volta si deve segnalare la violazione di Heiss e un'altra volta bisogna interrompere immediatamente il processo.

Se non è così, allora c'è un problema al cablaggio.
Se sì, potrebbe anche essere un sensore difettoso.

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