Format der Fehlernummern im EEPROM

[Traduzione in corso...]Hi,
hat jemand Info's darüber, wie die Fehlernummern im EEPROM der
Motorsteuerung abgelegt sind? Konkkret geht es mir darum, aus dem Dump
eines MSA15 EEPROM's zu erkennen, welche Fehler abgelegt sind.
Wenn ich das richtig sehe, sind vor der eigentlichen Fehlernummer noch
ein paar Bit für den Fehlerzähler und evtl. sporadisches auftreten.
Vor dem Fehlerbolck scheint was in Richtung 'Anzahl Aufrufe Fehlerauslesefunktion'
und 'Anzahl Löschungen' zu sein....

Im Bild ist rechts ein sauberes System zu sehen; links verbergen sich folgende Fehler:
00532 - Supply Voltage B+ 27-00 - Implausible Signal
01268 - Quantity Adjuster (N146) 18-00 - Upper Limit
01268 - Quantity Adjuster (N146) 19-00 - Lower Limit
00765 - Modulating Piston Movement Sensor (G149) 35-00 - -
01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - -
00777 - Accelerator Position Sensor (G79) 27-00 - Implausible Signal
00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-00 - Open or Short to B+
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18) 31-00 - Open or Short to Ground
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) 31-00 - Open or Short to Ground
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 30-00 - Open or Short to B+

Gruss Rudi

[Traduzione in corso...]Hast du auch ein Dump von nur einem Fehler ? Da laesst sich dann vielleicht eher ein System erahnen. Bei so vielen Fehlern, kann man gar nicht sagen, wo die Fehlernummer anfaengt und wo sie aufhoert.

[Traduzione in corso...]Hallo Andreas,
ein Fehler leider nicht, aber ich hab mal eine andere Darstellung.
Das STG scheint 9 Fehlernummern zu Speichern und pro Nummer
mehrere 'Unterfehler' (1268 mit 18 und 19), so dass insgesamt 10 Fehler
zustandekommen.
Die roten '02' sind der Fehlerzähler.

Gruss Rudi