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AEL Düsen im AAT 1. Gen > Ich habs gemacht!

 
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Autore Messaggio
Andi aus dem Ösiland
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Messaggio06-06-2005, 21:14    Oggetto: AEL Düsen im AAT 1. Gen > Ich habs gemacht! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Hallo an Alle!

Ich dachte mir ich geb mal ein kleines feedback bezüglich meines Düsenwechsel.

Mein AAT ist noch einer der 1. Generation (keine GRA möglich Bj:1/94) und hat 200100km auf der Uhr.

Eigentlich wollte ich die Düsen vom AAT 3. Generation einbauen welche ich um 230€ erstanden habe (neu). Die Firma schickte mir jedoch 4 Stk. AEL Düsen u. 1 Stk. NHG mit AAT Düse. Kurz bei der Firma angefragt was das soll >> Wir verbauen schon seit Jahren Düsen mit unterschiedlichen Endbuchtstaben icon_eek.gif (Düsenmix!)

Naja, ich verbau keinen Düsenmix, also ab zum Boschdienst und einen AEL Düseneinsatz bestellt (DSLA 150 P 502 >> 43€). Ist heute angekommen u. gleich in den AAT Düsenhalter eingebaut worden.

Das Ergebnis: Mit normalem Chip und den AEL Düsen ist die Leistung brachial, allerdings die Rußwolken im Rückspiegel auch!
Ich hab meinen Chip selbst angepasst >> Pumpenspannung im mittleren/hohen Drehzahlbereich runtergenommen u. jetzt rennt die Mühle mit ein bisschen mehr biß als vorher nur mit Chip u. den originalen Düsen (allerdings bei weniger sichtbarem Rußausstoß!).

Zum Laufgeräusch im LL >> hat sich meiner Meinung nach nicht verändert!

Den Verbrauch werde ich mal beobachten u. berichten.

Einzige Tücke: Ich bin während dem Einbau auf den einzigen Unterschied zwischen AAT Düsen 1. Gen. und AAT Düsen 3. Gen. gestoßen >> Es ist der Düsenhalter , die Aussparungen für den Spannbügel sind etwas höher angesetzt als bei den alten, dh. Spannbügel vom AAT/AEL 3. Gen. montieren u. fertig.

Edit: Es ist nicht der Spannbügel anders, sondern die runden Lagerböcke u. die Gewindestifte sind höher (alle 5 Lagerböcke 18€, Gewindestifte selbst gemacht da nicht als Ersatzteil erhältlich icon_eek.gif ).

Fazit: AAT Düsen 1. Gen. u. die der 3. Gen. haben den gleichen Düseneinsatz (DSLA 150 P 280-), nur andere Düsenhalter (also ab der 3. Gen. haben AAT u. AEL den gleichen Düsenhalter)

Achja, ein Ruckeln/Aufschaukeln hab ich versucht in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl
zu provozieren >> Es ruckelt nicht, egal was man macht.

Tja, das wollte ich mal alles loswerden!

Beste Grüße,
Andi
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