Funziona di nuovo, per favore, controlla il file di log VAGCOM. | Messaggi 16+

Ciao a tutti,

Vorrei tornare al mio problema originale in questo thread.
ritornare. In realtà, sembra che la VTG fosse piuttosto difficile da manovrare.
Ho guidato ripetutamente l'auto sulla autostrada, a volte anche...
sempre collegare il relè di segnalazione per far passare il segnale da una posizione all'altra
facile da muovere. (VW potrebbe effettivamente includere questo come 'programma di manutenzione' durante ogni ispezione) L'intervallo di regolazione è aumentato da circa 0,8 cm a 1,3 cm.
Probabil c'è qualcosa che non va.

Ho generato nuovamente un file LOG:

http://familieritter.de/wieder-ok.xls

Cosa ne pensate? È un sovralimentatore da 1,3 bar di pressione di sovralimentazione accettabile?
o devo ancora stringere un po' la vite?
L'accelerazione percepita è buona.

Grazie e tanti saluti,

Peter

peri ha scritto:

Cosa ne pensate? È un sovralimentatore da 1,3 bar di pressione di sovralimentazione accettabile? o devo ancora stringere un po' la vite?

Quindi, vorrei allungare ulteriormente la barra VTG.
Già max. Il valore LD è quasi 1,4 bar, il che è un po' elevato, e il picco reale può essere ancora più alto, a seconda del momento in cui vengono prelevati i campioni. Normalmente, le oscillazioni sono fino a circa 0,2 bar sopra il valore nominale.