...e inoltre, assicurarsi che dietro il turbo e nel condotto di aspirazione sia tutto pulito, eventualmente anche pulire il LLK, dove probabilmente si troveranno frammenti di metà del rotore del turbo.
Buona fortuna
A4 Avant 2,5 tdi 110kw; AFB; BJ2000
4 neue Nockenwellen bei 135 tkm!!
neuer Turbo bei 200.000km
neue ESP bei 216.000km
verkauft mit 225000tkm
jetzt Renault Espace 2,0 dci 172 Initiale BJ2012
Clio 2 RS 170 PS BJ2003
Ciao,
Ho sostituito il radiatore di raffreddamento come misura precauzionale, oltre a pulire e ispezionare tutte le tubazioni. Per essere sicuro, dato che, come hai scritto tu, i resti delle pale del radiatore di raffreddamento si trovavano nel radiatore di raffreddamento! (E alla fine, per il radiatore di raffreddamento, non ho speso più di 150€)