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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18086 Karma: +797 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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26-02-2011, 10:56 Oggetto: |
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Citazione: | | > diventerà divertente quando i catalizzatori diesel | inizieranno a deteriorarsi con il tempo! }
Temo anche io che questo possa accadere... Un morso di un tasso nel tubo dell'aria di aspirazione potrebbe portare a un filtro antiparticolato (DPF) sempre pieno, senza che si noti una perdita di potenza chiaramente percepibile...
"Valori normali di portata d'aria a pressione di sovralimentazione x e quantità di iniezione y, considerati come parametri di riferimento nelle condizioni operative standard z, sarebbero utili; registrerò e archiverò tali dati nel mio sistema."
Cordiali saluti, Rainer.
Tradotto il 06-08-2026, 17:20.
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Deus Violentia Schrauber

Iscritto il: 21/11/2007 Messaggi: 677 Karma: +15 / -0
Supporto
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26-02-2011, 11:49 Oggetto: |
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Oppure, in questo caso, i rivenditori guadagneranno molto  , oppure la Volkswagen interverrà e offrirà direttamente custodie di ricambio e gli aggiornamenti software corrispondenti per le centraline. BKD GRF
AHF EBF
Tradotto il 06-08-2026, 17:21.
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teileklaus Schrauber


Iscritto il: 30/12/2006 Messaggi: 2643 Karma: +12 / -0 Località: Obrigheim 2005 Volkswagen Supporto Premium
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27-02-2011, 13:26 Oggetto: |
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Danke für die Erklärungen, es werden wohl auf dem Austauschmarkt einige auf den Plan rücken, die Originale wieder mit ihrem Innenleben aufrüsten. OdeCompletamente nuovo.
Ho parlato con due persone che si stanno concentrando su questo argomento. Sembra che la produzione sia già iniziata. Finora, vedo solo fornitori in Francia e nei Paesi Bassi, ma non voglio fare ordini da lì.
Ave già pensato di tagliare il DPF nella saldatura, fissare meccanicamente i blocchi filtranti con fili in acciaio inox e continuare a guidare così finché non saranno disponibili ricambi nuovi a prezzi più accessibili... Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM
Tradotto il 06-08-2026, 17:22.
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vagtuning Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
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27-02-2011, 13:46 Oggetto: |
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L'errore non è così raro; è stato corretto nel 2009 tramite una modifica.
Metodi di adesione all'interno del filtro antiparticolato (DPF) utilizzati nella produzione industriale.
Di solito, a questo si accompagnano gli errori 05213, 08194 o anche 00665.
È necessario sostituire il filtro antiparticolato (DPF) e, eventualmente, il sensore di temperatura dei gas di scarico.
Tradotto il 06-08-2026, 17:23.
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teileklaus Schrauber


Iscritto il: 30/12/2006 Messaggi: 2643 Karma: +12 / -0 Località: Obrigheim 2005 Volkswagen Supporto Premium
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27-02-2011, 15:26 Oggetto: |
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Ah, vagtuning, quindi sembra proprio che ci sia un problema di durata dovuto al processo di produzione.
Grazie per le informazioni. Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM
Tradotto il 06-08-2026, 17:23.
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BM Profi-Schrauber


Iscritto il: 07/12/2005 Messaggi: 1857 Karma: +8 / -0 Località: Nähe Düsseldorf
Supporto Premium
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27-02-2011, 22:32 Oggetto: |
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Citazione: | | ah, tuning delle auto, quindi effettivamente c'è un problema di durata della fabbricazione. |
Lo dico io -- Matchbox. Menù alla carta. 3B5 AJM
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
LG, Onkel BM
Tradotto il 06-08-2026, 17:24.
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