Allora hai avuto una combinazione davvero sfortunata tra pneumatico e asse.
Con questo, si dimostra che l'asse morbido contrasta il pneumatico duro. Quindi, dovresti usare anche un asse rigido "normale" con i tuoi pneumatici "normali"

.
È chiaro che, in generale, un sistema non funziona in modo stabile quando opera con pressioni elevate, poiché l'area di contatto è relativamente ridotta.
Nel mio caso, si trattava solo di assorbire le forze laterali che si verificano durante una prova di slalom automobilistico.