Definitive Auskunft Wechselintervall AJM Motoren? | Messaggi 16+

Ciao, ho fatto qualche ricerca. Il motore AJM è stato prodotto per la Volkswagen Passat solo fino a maggio 2002.
Questo ti permette di estendere l'intervallo di manutenzione da 90.000 km a 120.000 km (aggiungendo 30.000 km).
Sto ancora cercando i codici dei componenti.

Ciao, ho fatto qualche ricerca. Il motore AJM è stato prodotto solo fino a maggio 2002 per la Passat.
Questo ti permette di estendere l'intervallo di manutenzione da 90.000 km a 120.000 km (aggiungendo 30.000 km).
Devo ancora trovare i numeri di parte.

Grazie mille per le informazioni.

Sai per caso anche perché nessuno, nemmeno in Volkswagen e nelle officine, lo sa?

Adesso ho percorso 120.150 km, quindi ho superato il limite!
Spero di aver già ricevuto i nuovi pezzi; ho già indicato i numeri qui sopra.
Sarebbe fantastico poter associare ogni pezzo a un componente nuovo o vecchio!

Arrivederci per ora.

Saluti.
Thorsten.

Finalmente è arrivato il momento, oggi ho fatto una ricerca approfondita e ho trovato questo:
Intervallo di cambio 90000 km, motore AJM.
Componente: 038105263f - Ingranaggio dell'albero motore (prezzo: 10,65).
045105229 - Vite centrale (1,75)
045105243c - Rullo di tensione (61,10)
045109244a - Puleggia di guida (26,25)
038121011cx - Wapu (41,55)
045109479b Ammortizzatore (70,30)
038 109119p - Cinghia di distribuzione (56,50)
038109454a Madre (?)
Questo fa 268,10 €, più le tasse aggiuntive, quindi parliamo di circa 312 €.

Finalmente è arrivato il momento, oggi ho cercato a lungo e ho trovato questo:
Intervallo di cambio 90000 km, motore AJM.
Componente: 038105263f - Ingranaggio dell'albero motore (prezzo: 10,65).
045105229 - Vite centrale (1,75)
045105243c - Rullo di tensione (61,10)
045109244a - Puleggia di guida (26,25)
038121011cx - Wapu (41,55)
045109479b Ammortizzatore (70,30)
038 109119p - Cinghia di distribuzione (56,50)
038109454a Madre (?)
Questo fa 268,10 €, più una tassa aggiuntiva, quindi stiamo parlando di circa 312 €.

Ciao Mersente, e grazie mille per le informazioni!

Ecco la bomba! / Preparatevi alla sorpresa!
'Il testo che mi hai fornito è troppo breve per essere tradotto.'
Non ci crederai.
ma ora sono riuscito a ottenere informazioni da un contatto presso la Volkswagen:

Informazione: Assolutamente no!
Intervallo di manutenzione ordinaria: 60.000 km.
Il tecnico era direttamente dalla linea di assistenza Volkswagen.
Ave chiesto più volte se fosse sicuro, dopodiché avrebbe presumibilmente chiesto ancora una volta... Risposta: Non è possibile!

Le parti sono originali? È la cinghia di distribuzione 'larga' (ho sentito questa informazione da qualche parte)?
Questi sono numeri di parte Volkswagen che un concessionario autorizzato può utilizzare?

La mia officina può ordinare i pezzi di ricambio, ma sarebbe probabilmente difficile restituirli.

Grazie per i numeri!

Saluti.
Thorsten.

Finalmente è arrivato il momento, oggi ho cercato a lungo e ho trovato questo:
Intervallo di cambio 90000 km, motore AJM.
Componente: 038105263f - Ingranaggio dell'albero motore (prezzo: 10,65).
045105229 - Vite centrale (1,75)
045105243c - Rullo di tensione (61,10)
045109244a - Puleggia di guida (26,25)
038121011cx - Wapu (41,55)
045109479b Ammortizzatore (70,30)
038 109119p - Cinghia di distribuzione (56,50)
038109454a Madre (?)
Questo fa 268,10 €, più una tassa aggiuntiva, quindi stiamo parlando di circa 312 €.

Ciao mersente, e grazie mille per l'informazione!
Ecco la bomba! / Preparatevi alla sorpresa!
'Il testo che mi hai fornito è troppo breve per essere tradotto.'
Non ci crederai.
ma ora sono riuscito a ottenere informazioni da un contatto presso la Volkswagen:

Informazione: Assolutamente no!
Intervallo di manutenzione ordinaria: 60.000 km.
Il tecnico era direttamente dalla linea di assistenza Volkswagen.
Ave chiesto più volte se fosse sicuro, dopodiché avrebbe presumibilmente chiesto ancora una volta... Risposta: Non è possibile!

Ehm: Sono davvero pezzi originali? E si tratta della 'cinghia dentata larga' (ho sentito questa informazione solo una volta)?
Questi sono numeri di parte Volkswagen che un concessionario autorizzato può utilizzare?
E sapresti per caso se la cinghia di cui stiamo parlando è un modello Conti (C1021), credo?

La mia officina può ordinare i pezzi di ricambio, ma sarebbe probabilmente difficile restituirli.

Grazie per i numeri!

Saluti.
Thorsten.

Informazione: Assolutamente no!
Intervallo di manutenzione ordinaria: 60.000 km.
Il tecnico era direttamente dalla linea di assistenza Volkswagen.

Saluti.
Thorsten.

Cosa ti aspetti che una telefonista sappia in termini di informazioni tecniche?

La tua officina non ha entrambi i cinghie in magazzino? Allora potresti confrontarle direttamente, a causa dell'innesto e di altre caratteristiche...

Saluti.

Manuel.

Sembra che io abbia un problema simile con il mio AMF del 2000, riguardante l'intervallo di sostituzione (link: /viewtopic.php?t=5169).
La mia richiesta relativa alla mia auto Volkswagen è in corso da più di un mese (e vengo continuamente rimandato).
Tramite i codici ricambi Volkswagen, riesco a verificare solo che l'ammortizzatore è stato sostituito, altrimenti tutti gli altri numeri di identificazione Volkswagen sono identici.
60000 è un intervallo di cambio un po' troppo stretto.
Trovo semplicemente terribile che nessuno sappia se i pezzi "modificati" siano effettivamente compatibili con i vecchi motori. Io sarei disposto a sostituire tutto, compresa la corona dentata.

Saluti.

Olaf.

P.S.
Purtroppo, anche l'officina dove vado non ha nulla disponibile. In generale, quando si tratta di queste cose, ci si imbatte solo in incomprensione (e questo accade in almeno 5 officine Volkswagen).

Ciao,

Non mi concentrerei troppo sulla cinghia di distribuzione e sul sistema di trasmissione.

Per quanto riguarda il sistema AXR, sono stati introdotti altri componenti del sistema di iniezione che esercitano una pressione significativamente inferiore sull'attuatore ZR. Si parla di una riduzione della forza del 30%, con prestazioni addirittura migliori (atomizzazione...).
Nel corso della serie, una simile modifica potrebbe aver interessato anche il sistema AJM e solo in combinazione con il nuovo motore ZR si sarebbe verificato l'intervallo di sostituzione di 90.000 km.

Sì, Bertil, quello che dici riguardo agli altri elementi PD potrebbe essere corretto (lo verificherò).

Riguardo a Thorsten: Sì, i pezzi di ricambio menzionati sono con numeri identificativi Volkswagen e sono compatibili anche per la tua auto.
Purtroppo, riguardo alla cinghia 'Cont', non posso fornirti alcuna informazione.

Sì, Bertil, quello che dici riguardo agli altri elementi PD potrebbe essere corretto. (Lo verificherò).

Riguardo a Thorsten: Sì, i pezzi di ricambio menzionati sono con numeri identificativi Volkswagen e sono compatibili anche per la tua auto.
Purtroppo, riguardo alla cinghia Cont, non posso darti alcuna informazione.

@mersente

Grazie mille ancora!

Questa sera ho finalmente ricevuto la tanto attesa richiesta da un'officina autorizzata VAG.
Nel preventivo, vengono elencati nuovamente i tuoi numeri di riferimento.


Intervallo di cambio olio esteso: 90000 km, motore AJM. ===================================

Intervallo di cambio olio: 90.000 km per il motore AJM.
045109244a Rullo di guida (26,25)
038109454a Madre (0,84)
038 109119p Cinghia di distribuzione (56,50) (La sigla 'N' indica il modello precedente, mentre la sigla 'P' indica il nuovo modello, sicuramente rinforzato).

045105243b - Tenditore (61,10)
(per quanto riguarda la puleggia, mi è stato comunicato l'indice (b) e non (c)!
038121011cx Wapu (41,55)
Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.' -> 'Il gatto è seduto sul tappeto.'
'La casa è grande e accogliente.' -> 'La casa è grande e accogliente.'
'Mi piace leggere libri di fantascienza.' -> 'Mi piace leggere libri di fantascienza.'
'Oggi il tempo è bello, c'è il sole.' -> 'Oggi il tempo è bello, c'è il sole.'
'Vorrei andare in vacanza al mare quest'estate.' -> 'Vorrei andare in vacanza al mare quest'estate.'
La ruota dell'albero motore, gli ammortizzatori e la vite centrale non sono stati inclusi nell'offerta.
In questo caso, l'informazione si riferisce solo ai primi modelli, dove questa parte tendeva a allentarsi più frequentemente. Codice prodotto: 038105263f, puleggia dell'albero motore (prezzo: 10,65).
045105229 Vite centrale (1,75)
045105243c - Tenditore (61,10)
045109479b Ammortizzatore (70,30)
Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.' -> 'Il gatto è seduto sul tappeto.'
'La casa è grande e accogliente.' -> 'La casa è grande e accogliente.'
'Mi piace leggere libri di fantascienza.' -> 'Mi piace leggere libri di fantascienza.'
'Oggi il tempo è bello, c'è il sole.' -> 'Oggi il tempo è bello, c'è il sole.'
'Vorrei andare in vacanza al mare quest'estate.' -> 'Vorrei andare in vacanza al mare quest'estate.'

Inoltre, ne hanno ancora.
038 903 137 T 1 Costata di manzo (13,50) (La mia precedente aveva l'indice H!).
e
06B 260 849 A 1 K-Rippriem (12,50) (identico al mio vecchio).
offerto.

Immagino che una di queste cinghie sia per il mio sistema Climatronic.

Il preventivo ammonta a 570,53 euro.
Di queste, circa 280 euro sono per i costi di installazione!

Spero che questo possa essere d'aiuto ad alcuni conducenti di veicoli AJM, in modo da...
I costi di sviluppo di Volkswagen non verranno trasferiti ai clienti!
Arrivederci .
Thorsten.
@mersente e a tutti gli altri:
Ancora molte grazie .

Ottimo, grazie mille per il riscontro.

Ciao,

Come funziona la questione per una Golf IV con motore AJM (prodotta nel 10/99)? Ci sono numeri di parte diversi o sono gli stessi? Sarebbe fantastico se qualcuno potesse aiutarmi.

Saluti.

Tobias.

Ciao Tobias, tutto come al solito.

Ciao Mersente,

Grazie per la risposta rapida. È obbligatorio sostituire la valvola di sicurezza quando si utilizza la nuova pompa di ricircolo, oppure si fa solo per escludere un'ulteriore potenziale causa di danni?

Ho provato a fare chiarezza sulla storia delle cinghie di distribuzione Conti-AJM:

Inizialmente, è stato installato il modello ZR CT 948, che è stato sostituito nel dicembre 2002 dal modello CT 1021 (versione modificata). Il codice originale indicato è 038 109 119 N , ma dovrebbe in realtà essere 'p'?

Esiste anche un kit CT 1021 K1 per questa cinghia, che include tre rulli con i codici 55489, 55465 e 55715.

La cinghia sarà sostituita in futuro dal modello CT 1028.

Nella 'lista di corrispondenza del kit'.

http://www.contitech.de/ct/contitech/themen/produkte/antriebsriemen/kfz_ersatz/docs/liste_kit_pkw_2003.pdf

Si trova a pagina 50.

AJM, AUY 12/98-06/01 CT 1021 K1.

AJM, AUY 12/98-06/01 CT 1021 K2.

Pensavo che il K1 richiedesse il motore AJM, mentre il K2 necessitasse del motore AUY .

Saluti.

Tobias.

Ciao Tobias, cambierei anche la pompa dell'acqua insieme alla cinghia, altrimenti quest'ultima dovrebbe durare circa 150.000 km, cosa che non riesco a immaginare. Inoltre, l'elevata tensione della cinghia comporta un notevole stress sul cuscinetto della pompa dell'acqua.

Proprio a causa dell'elevata tensione della cinghia di distribuzione, il carico sul cuscinetto della pompa dell'acqua è enorme.

Ciao Mersente,

È comprensibile.

Saluti.

Tobias.