Teilenummer des GRA Nachrüstsatzes für den Passat 35i TDI? | Messaggi 16+

Sei fortun, potresti trovare un cavo per la tua auto, tuttavia, finora, quando ho installato il GRA, ho dovuto realizzare io la maggior parte dei collegamenti.
Una volta, è persino successo che il connettore per l'interruttore fosse già collegato al colonna di sterzo, ma è stato solo una volta su 20 o 30 volte.
Nella maggior parte dei casi, dovete semplicemente arrivare fino a un connettore dietro la piastra del relè, mentre in alcuni casi dovete arrivare fino all'unità di controllo del motore.
Inviare MKB e anno di produzione, quindi ti invierò lo schema elettrico.

Passat 35i, anno 1996, MKB: 1Z. Riguardo al cavo già presente: Potrebbe trattarsi di un veicolo modello Sharan?

Saluti, WarLord

Ciao, credo che fosse una Passat, ma è un po' datata.
Domani ti invierò lo schema elettrico.

@Warlord
Esatto! Questo sarebbe nel caso in cui tu riceva solo l'interruttore. Nel tuo 35i, dovrebbe essere esattamente come nel mio (35i GT Variant, 1Z, ez 02/96), ovvero troverai un connettore piatto nero all'interno del 'nodo' di rame dietro la tua scatola dei fusibili, con 4 pin. Come schema, mi ricordo di aver utilizzato quello di Dirk per la Golf 3.

Saluti,

Dominique

Ciao,

Le leve del cambio dei modelli Golf 2 a partire dall'anno 1989, Passat 35i B3 e Passat 35i B4 e Golf III sono intercambiabili tra loro.

Il levero G3 si adatta anche alla Golf II con nuova ZE.

Ho un Passat del 1993 e ho messo i comandi del Golf III all'interno.

Ok, perfetto.

ma se ne cambi solo uno, "fa schifo".

Le leve del Golf 8/87-7/89 sembrano quelle a partire dall'89, ma elettricamente sono quelle dei modelli precedenti all'87 (modelli "vecchi" ZE)!!!
(ho fatto lo scambio nel mio G2 del 4/87)


m;:

Ciao, ho lo schema, anche se è arrivato un giorno dopo, ma ecco: