Ladedruck serie ARL? | Messaggi 32+

kann denn mein motorsteuergerätfile nur der chiptuner auslesen

Oder jemand der sich damit auskennt
Gruss Jochen

[Traduzione in corso...]

Tja, ist ja schön das ihr es alle nicht glaubt, aber fakt ist ja, dass das ergebnis auf dem papier steht, und fakt ist das er so viel leistung hat, das diagramm von sls und das von bosch passen auch in etwa zusammen.
Ich werde nochmal morgen mit sls telefonieren, da ich ja auch selber wissen will was gemacht wurde. Fakt ist, das was gemacht wurde, weil ein serien arl auch nicht so vorwärts fährt und nicht so eine durchzugscharakteristik hat, zumindest kann ich mir das nicht vorstellen.
Ich tippe mal darauf, dass entweder meine trail von vag com ne macke hat oder mein adapter, anders kann ich mir das nicht vorstellen. Oder SLS hat sehr gute arbeit geleistet und hat es unsichtbar gemacht!

Ich werde nochmal morgen mit sls telefonieren, da ich ja auch selber wissen will was gemacht wurde. Fakt ist, das was gemacht wurde, weil ein serien arl auch nicht so vorwärts fährt und nicht so eine durchzugscharakteristik hat, zumindest kann ich mir das nicht vorstellen.
Das SLS etwas geändert hat steht ausser Frage. Dies hat niemand bezweifelt.
Du glaubst garnicht, was du an der Seriensoftware alles ändern kannst, um allein das Ansprechverhalten und den Druchzug zu verändern, ohne (!) das eine absolute Mehrleistung entsteht.
Diese Hilfsmittel werden oft eingesetzt, wenn ich nicht wikrlich weiss, wie ich viel Mehrleistung bekommen, trotzdem aber einen Beschleunigungskick zu bekommen, damit sich das ganze 'leistungsstark' anfühlt. Allein bei 60% Pedalwert Vollgas zu geben, ändert die subjektive Leistung enorm

Was willst du SLS denn fragen ?
Glaubst du, sie würden dir am Telefon zugegen, dass dein gemessener 27,5° Förderwinkel nicht der Mehrleistung entspricht, die du dir erdacht hast ?
Wohl kaum.... Sie wollen Geld mit ihrem Tuning verdienen
Ich tippe mal darauf, dass entweder meine trail von vag com ne macke hat oder mein adapter, anders kann ich mir das nicht vorstellen. Oder SLS hat sehr gute arbeit geleistet und hat es unsichtbar gemacht!
Sorry, jetzt wird es zu technisch um es genau zu beschreiben,
Aber grundlegend:
Wenn eine Kommunikation von VAG-Com und dem MSG zustande kommt, passen die Werte die empfangen werden. Geht hier was schief, kommen erst garkeine Werte an.

Glaube, die die hier in diesem Theart geantwortet haben, kennen die Materie MSG sehr gut und wissen, was man machen muss, damit Mehrleistung entsteht.
Wie sonst können wir die oben genannen Schlüsse ziehen ?

Lass dein File auslesen und sende es, dann wirst du es genau wissen

Gruss Jochen

[Traduzione in corso...]

Ich weiß auch wodurch man mehrleistung erziehlt, beschäftige mich ja auch nicht seit gestern damit, nur das dieseltuning ist halt nen bisschen was anderes als bei nem benziner. Irgendwie muss die mehrleistung ja zu stande kommen, die einzige möglichkeit die ich hier sehe ist, das absichtlich verdeckt wurde, da die mehrleistung ja nicht engetragen ist!

[Traduzione in corso...]

slg60 ha scritto:

Tja, ist ja schön das ihr es alle nicht glaubt, aber fakt ist ja, dass das ergebnis auf dem papier steht, und fakt ist das er so viel leistung hat, das diagramm von sls und das von bosch passen auch in etwa zusammen.

Fakt ist auch, daß sich in Diagrammen unauffällig etliche "Heiße-Luft-PS" verstecken lassen:
/viewtopic.php?t=15719
Dazu noch ebenso unauffällig /versehentlich in der Ausrollphase nicht ausgekuppelt, und man hat (nach meiner Bauchschätzung) ruckzuck ca. 25 - 30 Schummel-PS zusammen.

[Traduzione in corso...]

Hallo,

ich denke hier gibts keine grundlegend neuen Erkenntnisse mehr. Entweder die Diagnosewerte wurden gefakt oder die gemessene Leistung ist mit den angegebenen Werten nicht möglich oder die Messung ist für die Tonne.
Einfach eine der Möglichkeiten aussuchen und dann dran glauben
Nen Kurs wie man die Diagnosewerte ändert gibts hier nicht.

Grüße, Rainer

[Traduzione in corso...]

A) War ich dabei und er hat jedesmal bis zum schluss ausrollen lassen so wie es sich gehört!
B) Haben wir drei Messungen gemacht und alle haben das gleiche Ergebnis gehabt!
C) Ich denke ihr könnt mir erstmal nicht weiterhelfen, ich muss selber nochmal nen bisschen aktiv werden um das raus zu bekommen, aber danke für die bisherige Hilfe!

[Traduzione in corso...]

mach doch mal nen Bild vom Ausdruck

[Traduzione in corso...]

*gähn* wozu?

Immer das gleiche Gelaber mit solchen Schwanzvergleichen nervt. Wurde außerdem schon x-mal geschrieben wie man da bescheißen kann, und wielange man Ausrollen lässt ist fast pupsegal solange man den Punkt mit der Maximalleistung mit erwischt, es spielt eher ne Rolle wie.