Probleme mit BRT im Sharan | Messaggi 32+

Mi scuso per il file di log, lo ricreo domani.
Ho ancora una domanda.
Secondo le informazioni di AKTE, in base al mio codice prodotto, devo utilizzare il componente con il numero 076906051A.
Nel codice prodotto 3,2,1, trovo solo questo: 076906051B. È lo stesso codice o no?

Ciao Michi.

Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici da Internet. Pertanto, non posso tradurre il testo presente nel link che hai fornito.

Rainer ha già posto una domanda generale riguardo agli offset.

1.9 TDI MJ 08 133.000 km BLS -7.65 mbar.
2.0 TDI MJ 07, 75.000 km, BMR , 10 mbar.
2.0 TDI MJ 10 35.000 km BMM 0 mbar.
2.0 TDI MJ 07, 100.000 km, BMP -15 mbar.

Sembra più una questione di età che di chilometraggio percorso.
Tutte erano le versioni 03G... A.

Grazie, Martin.

Rainer ha già posto una domanda generale riguardo agli offset.

1.9 TDI MJ 08 133.000 km BLS -7.65 mbar.
2.0 TDI MJ 07, 75.000 km, BMR , 10 mbar.
2.0 TDI MJ 10 35.000 km BMM 0 mbar.
2.0 TDI MJ 07, 100.000 km, BMP -15 mbar.

Sembra più una questione di età che di chilometraggio percorso.
Tutte erano le versioni 03G... A.

Quindi, può lavorare anche in condizioni di perdita.
oppure le aziende che operano in perdita sono inefficienti?!

Devo andare a comprarlo oggi. Spero che sia disponibile.

Ciao Michi.

Offset (che inizia con O) non è uguale a Pressione differenziale (che inizia con D).

m;

ja da stimme ich dir Zu...

Ma qual è la stampa offset?
La differenza di pressione è quella che si verifica prima e dopo il filtro antiparticolato (DPF).

ciao

Scusa per le mie domande stupide, ma voglio imparare .

Il sensore sembra funzionare in questo modo (a riguardo c'è un thread dedicato).

Ci sono due sensori assoluti, uno posizionato a monte e uno a valle del filtro antiparticolato (DPF).

In questo caso, l'offset sarebbe la differenza tra i due valori, quando in realtà non dovrebbe esserci alcuna differenza, ovvero quando il motore è fermo.

In questo modo, è possibile "calibrare" i risultati delle misurazioni, che possono variare leggermente, anche se i sensori si deteriorano nel tempo.

Perché se un componente invecchia più velocemente dell'altro e poi fornisce valori "anomali", l'intero sistema di misurazione va fuori controllo, come puoi vedere tu stesso.

m;

Oggi pomeriggio riceverò il dispositivo.
Il codice 076906051A costa circa 58 €.

Devo fare qualcos'altro? Oppure devo solo inserirla e basta?
Ho letto qualcosa riguardo al fatto che le tubazioni dovrebbero essere sostituite.

ciao michi

e?

Hai già installato il nuovo software? Hai già eseguito un nuovo log?

Sono anche intenzionato ad acquistare una confezione da dieci unità .
Ho almeno due auto con filtro antiparticolato e motore TDI, e ne conosco molte altre tra i miei amici e conoscenti.

Con questo metodo, sicuramente non riuscirai a eliminare quella quantità enorme di cenere, resta da vedere se almeno la scritta "OFFICINA" verrà rimossa dalla targa della biblioteca.

m;

Ecco fatto, il donatore è dentro... ma purtroppo non posso più fare un giro di prova... *starnuto*.
Devo spendere altri 150 euro per i tubi...
uno dei due tubi è stato tagliato via. *ahhh*

Vedi foto:

Ciao Michi.

Hai smontato quel pezzo con il tagliafiamme?

È molto interessante notare che la posizione di installazione nei modelli CR_TDI attuali è completamente diversa.
- sulle sospensioni, non più sul motore vibrazioni.
- Facilmente accessibile sul lato destro del supporto motore , spesso e rapidamente sostituibile.

Chi ci pensa è un furbo.

Sì, esattamente, non ha funzionato con il taglierino a plasma *ahah*.

No, penso che il tubo di plastica si sia rotto e abbia iniziato a perdere. Di conseguenza, i gas di scarico caldi fuoriescono da lì e il tubo si scioglie.

I nuovi tubi sono in metallo, ma il costo totale, comprensivo di un nuovo sensore (incluso nel prezzo), è di 138 euro al netto dell'IVA.

Restituirò subito il regalo, perché me ne sono già procurato uno simile.

I componenti elettronici non sono soggetti a reso; questa informazione è sicuramente indicata nella ricevuta.

Il corso di aggiornamento del commerciante locale non è registrato in nessun archivio.

Fantastico, per la Passat il set costa solo 60 EUR .

Elektronische Teile sind vom Umtausch ausgeschlossen, steht unten auf Deiner Rechnung mit Sicherheit drauf...

Potrebbe essere così, ma io gli sto fornendo il sensore del nuovo modello.
E quindi, non dovrebbe esserci alcun problema.

Mi piacerebbe tradurre il testo dal tedesco all'italiano. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre.