Hmm...
Secondo SLP, quando il GRA è attivo, i 12V provenienti da SB4 vengono indirizzati all'unità di controllo MSTG e al sistema di bordo.
La luce era già accesa, anche se il sistema MSTG non era ancora stato configurato per il codice GRA.
Successivamente, la centralina del sistema di bordo dovrebbe inviare il messaggio .
Quindi, alla fine, servirà il saldatore.