Scheinwerferwaschdüsen deaktivieren - Passat 3C | Messaggi 48+

Gusto.

La foto di WT proviene da lì.
L'asta è terminata il 16 dicembre e l'ho trovata cercando "7M3 203 572 B".

Beh, compriamone semplicemente uno e iniziamo a smontarlo e a ripararlo.

m;

Non dimenticate, però, di installare una pompa per il liquido di lavaggio da 10 bar come pompa di pressione nel sistema dello scambiatore di calore, perché lo scambiatore di calore presenta delle perdite di pressione.

Citazione:

Non dimenticate di installare una pompa per il liquido di lavaggio da 10 bar come pompa di pressione nel sistema dello scambiatore di calore, poiché lo scambiatore di calore presenta delle perdite di pressione

.

Allora, niente pompe interne, perché il dispositivo di lavaggio è un elettrolita.

Citazione:

Quindi, semplicemente comprare uno di questi e improvvisare qualcosa.

Sarebbe la soluzione più elegante e discreta.

dieselmartin ha scritto:

Guarda, la foto del WT proviene da lì. L'asta è terminata il 16.12 e l'ho trovata cercando "7M3 203 572 B". Allora, semplicemente compra uno di questi e mettiti a lavorarci.

Ciao Martin,

Certo, la mia domanda riguardante il numero dell'asta su eBay si riferiva al tubo per il lavavetri Webasto di cui parlava T3Surfer.

guste100 ha scritto:

T3Surfer ha scritto: Un tempo Webasto produceva un sistema di tubazioni per il lavavetri da installare successivamente, ma oggi ne sono disponibili pochissimi, probabilmente a causa del prezzo elevato! Nella baia c'è una specie di dispositivo Webasto, quello che intendo. [url][Egay Link][/url] Potresti per favore inserire il numero dell'articolo? Probabilmente il link è stato rimosso dal software del forum. Non sono riuscito a trovarlo, nonostante la ricerca.

Ciao...

Tutto questo è un'altra ottima occasione per saldare un sistema RIR-WT fatto in casa.
Non ne sono più stati prodotti dal 2002.

Il cui volume può quindi essere facilmente regolato per corrispondere a "una dose standard di birra alla spina" .

m;

goettmann ha scritto:

Hutfahrer ha scritto: Nella maggior parte dei veicoli moderni, non si ha la possibilità di utilizzare il calore del motore per scongelare. La ragione è semplice: i serbatoi del liquido lavavetri erano quasi universalmente posizionati tra parafango e vano ruota, oppure in una zona anteriore, vicino al vano ruota. ... Allora, comprate finalmente l'auto da cinque litri richiesta dai Verdi, e il serbatoio dell'acqua per il lavaggio si trova davanti al pannello divisorio che separa l'abitacolo. Qui giace:twisted: È più probabile che il calore dello scarico finisca lì, piuttosto che l'acqua o l'aria fredda. L'auto da cinque litri è così piena che non c'è spazio per niente (nemmeno per il meccanico )

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Sternapotheke - no, grazie !!

"...qui da noi, al momento, una lama per spalare la neve sarebbe molto più utile... perché anche una buona visibilità mostra solo strade spesso impraticabili, e oltre alle ingenti quantità di neve, stanno cadendo sempre più alberi." Quindi, gli alberi che Kyrill risparmiò .

Sternapotheke - no, grazie !!

Per il primo intervento nel forum, è stato un ottimo inizio!