nach Zahnriemenwechsel leichtes Pfeifen

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Hallo Gemeinde
Habe heute meinen Golf Variant mit ALH-Motor vom freundlichen abgeholt.
Zahnriemen inkl. Wasserpumpe wurde gewechselt.
Jetzt habe ich bei ca 1800U/min ein leises kurzes Pfeifen(o.ä) aus Richtung Turbolader.
(Egal ob beim beschleunigen oder Gas-wegnahme)

Hat jemand einen Tip was das evtl. sein könnte?
Könnte es sein das der Zahnriemen nicht 100% richtig gespannt ist sondern nur 99% und er kurzzeitig so viel Schwingung aufbaut das er an die Abdeckung kommt?
Konnte leider noch keine Meßfahrt durchführen da mein, neu bestelltes, Kabel noch nicht eingetroffen ist.(@Rainer: Geld wurde heute online überwiesen )
Könnte das überhaupt irgendwie am Turbo liegen da er es gestern noch nicht hatte sondern wirklich jetzt erst nach dem Zahnriemenwechsel.(Wobei man dafür ja nicht an den Turbo dran muß)
Bitte um Meinungen.
Danke

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Ist das Dein erster Zahnriemenwechsel? Ich denke, es ist einfach das "Einlaufgeräusch" des neuen Riemens. Hört sich leicht "singend" an, gibt sich aber nach ein paar Tagen.

Gruß
Peter

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Hi Corradoman,

guck Dir mal den Zahnriemenspanner an, da ist in der Mitte am verdrehbarem Teil eine kleine Nase, etwas weiter außen eine kleine Aussparung. Nase und und Aussparung sind ca. 1,5mm breit.
Die sollten einigermassen gegenüberstehen. Tun sie das nicht (mehr als 2-3mm voneinander entfernt), passt die Riemenspannung nicht.
Zu straffe Zahnriemen 'heulen'.

Grüße, Rainer

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Mein erster Zahriemenwechsel war es zwar nicht aber der erste bei einem TDI den ich bei VW hab machen lassen.
Bei meinem Pirelli damals oder bei meinem Corrado,wo ich es selber gemacht habe, waren wohl immer die "Nebengeräusche" etwas höher sodas ich das "singen" nicht mehr mitbekommen habe.(Diesmal machen lassen wegen Pumpeneinstellung usw.)

Danke für die Antwort denn das lässt mich ruhiger schlafen.

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Rainer K. ha scritto:

Hi Corradoman, guck Dir mal den Zahnriemenspanner an, da ist in der Mitte am verdrehbarem Teil eine kleine Nase, etwas weiter außen eine kleine Aussparung. Nase und und Aussparung sind ca. 1,5mm breit. Die sollten einigermassen gegenüberstehen. Tun sie das nicht (mehr als 2-3mm voneinander entfernt), passt die Riemenspannung nicht. Zu straffe Zahnriemen 'heulen'. Grüße, Rainer

Hmm.......
Eigendlich sollte VW das ja hinbekommen aber Danke denn dann werde ich das mal kontrollieren.