Il cambio fa rumore, possibile danno?

Ciao di nuovo...


Sabato sono stato a trovare mio figlio con mio padre.
È stato molto divertente stare con lui, non lo vedevo da tanto tempo.
Poi è arrivato il momento del viaggio di ritorno.
Dopo circa 30 chilometri, ho spento la radio perché pensavo di aver sentito qualcosa.
Abbiamo ascoltato più attentamente, e ho dovuto constatare che proveniva dal mio cambio (credo) un rumore assolutamente terribile.
Sembra che l'equilibrio non voglia più essere raggiunto.
Mi sono fermato subito, ho dato un'occhiata intorno per vedere se notavo qualcosa...

Allora, abbiamo continuato a guidare, a volte si sentiva, altre volte no... da ieri il rumore non c'è più.
Ho percorso circa 240 km.

riguardo al rumore stesso:

Sembra che qualcosa stia interferendo con il meccanismo di compensazione, si sente come se qualcosa stesse colpendo l'acciaio.

La mia seconda ipotesi sarebbe ancora l'asse maggiore.

La cosa strana è che succede quando si sterza o si va dritti...

E ora, cosa dovrei fare? ????????????????????

Voglio guidare ancora un po'.

PS: Ora ho quasi 300.000 km percorsi.

Cordiali saluti, Michael.

Mi dispiace.

ma cosa significa "der Ausgleich"?

Se si tratta del differenziale, è difficile distinguerlo in una trazione anteriore, perché tutti gli ingranaggi si trovano nel cambio.

Un "differenziale rumoroso" è un problema che si può riscontrare quasi in tutte le Omega A.


"Halbachse" è probabilmente un "albero di trasmissione".
Sì, di solito (quando il danno è agli inizi) producono rumori solo in curva.

Purtroppo, chiarire i rumori o le voci che circolano in un forum è molto difficile...

m;

Ciao,

Come possibile causa, potrei anche ipotizzare dei cuscinetti delle ruote.
Sollevare il veicolo e controllare il gioco e i rumori provenienti dai componenti.
Potrebbe essere utile far controllare da un meccanico se il problema è dovuto alla pressione sul freno; in caso contrario, potrebbe essere un problema ai cuscinetti delle ruote.

Saluti.

Mi dispiace per il mio modo di esprimermi...

Sono semplicemente uno della Stiria.

Posso escludere problemi ai cuscinetti delle ruote, non c'è gioco e non si sentono rumori.

L'albero di trasmissione (semiasse ) ha già causato problemi in passato, ma il rumore è diverso.

Finora, non ho più sentito alcun rumore.

Mi sembra che, l'ultima volta che ho sentito qualcosa, era come se qualcuno stesse tenendo saldamente il volante (il volante, cioè il disco all'interno dell'abitacolo ), bloccando quindi il differenziale. Nel momento successivo, ho sentito un 'crack' e da allora non ne ho più sentito uno.

Cordiali saluti, Michael.

Volanti e/o differenziali scompaiono semplicemente così, non proprio silenziosamente, devo ammetterlo .

Gli avatar si trasformano in cani-maiali .

'Cari concittadini, questa è una situazione che richiede l'intervento di Mulder e Scully.'

Sono già andato via.