Problemi di accensione Golf 3 (motore 1Z)

Ciao,

Negli ultimi giorni ho avuto difficoltà ad avviare la mia auto 1Z e sospetto un problema alle candele. Quando le temperature scendono sotto i -5°C durante la notte, l'auto fatica ad avviarsi al mattino, a volte richiedendo 3-4 tentativi. Il problema relativo all'albero motore è già stato risolto.

Quando al mattino giro la chiave per avviare il motore, la spia di preriscaldamento si accende solo brevemente (meno di 1 secondo). Nel vano motore, però, un relè si attiva e si disattiva dopo circa 5-10 secondi, senza che la spia di preriscaldamento si accenda. (Ipotesi: il relè in questione è quello delle candele di preriscaldamento, situato sotto il fusibile nel vano motore). Ho già controllato diverse cose, ma non riesco a trarre le conclusioni corrette dai risultati.
(1) Fusibile da 50A controllato e funzionante.
(2) Controllo e verifica dei cablaggi nel vano motore, tutto in ordine.
(3) Sensore del liquido di raffreddamento scollegato e acceso.
Come descritto sopra, il relè si attiva e si disattiva solo dopo un periodo di tempo relativamente lungo (15...20 secondi). Tuttavia, la lampadina non rimane accesa continuamente, ma si accende brevemente (tempo molto inferiore a 1 secondo) subito dopo l'attivazione e poi si spegne immediatamente.
(4) Relè 109 attivato, lampadina accesa continuamente.

Il relè 109 può causare un guasto agli elementi riscaldanti? Qualcuno ha qualche consiglio?

Cordiali saluti.
Thomas.