Perdita di liquido di raffreddamento del motore 2.0 TDI (Soluzione)

Nelle vetture dotate di motore 2.0 TDI, le cause più comuni di perdite di liquido di raffreddamento sono le seguenti:
- Perdite di liquido dal radiatore dell'olio (scambiatore di calore olio motore-liquido di raffreddamento).
Perdita di tenuta nel radiatore del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).
- Perdite di liquido dalla testata del cilindro (microfessurazioni -> fumo bianco), problema frequente nei veicoli prodotti tra giugno 2003 e dicembre 2003, in particolare nelle testate del motore 16V. Il difetto alla testata del cilindro può anche causare problemi di avviamento. Le testate dei motori a 8 valvole non presentano anomalie in questo senso.