Ruckelìo motore 1.9 TDI: cause e soluzioni

Ciao,

Ho un problema piuttosto strano con la mia Alhambra, che monta il motore 1.9 TDI da 115 CV.
A volte, l'intera macchina vibra, in modo simile al movimento a scatti della pompa dell'olio nella 1Z, solo che in questo caso si verifica anche durante l'accelerazione.
Ho controllato la memoria degli errori e ho trovato quanto segue:

Valvola per pompa/ugello, cilindro 1 - Errore elettrico nel circuito N240.

Considerando che l'errore non si verifica sempre, anche dopo aver percorso 30 km, ritengo che il problema non sia legato all'unità di controllo della pressione.
Qualcuno sa come posso controllare i cavi?
Qual è il pin corretto sulla centralina per il cilindro numero 1?

Grazie in anticipo!

Ciao!

Fammi indovinare: è un AJM, giusto?



Poiché l'errore non si verifica sempre, anche se percorro fino a 30 km, penso che non sia dovuto all'unità PD.

Non lo garantirei così, perché potrebbero esserci problemi anche ai collegamenti dei terminali dell'elettrovalvola.

Qualcuno sa come posso controllare i cavi?


'Togli il coperchio della valvola, così dovresti vedere di più; i tubi dovrebbero essere collegati agli elementi PD...'

Oppure, quale pin sulla centralina corrisponde al cilindro 1?


Uhm... sono un po' incerto. Forse bisogna smontare la centralina e cercare quattro amplificatori di potenza identici (di solito componenti semiconduttori di grandi dimensioni montati su dissipatori di calore o alloggiamenti). Poi bisogna seguire le piste del circuito e, per sicurezza, verificarle con un ohmmetro.

Cordiali saluti.

No, non lo so.

Ho sostituito gli iniettori e ora osserverò se il problema si manifesta ancora. Se il problema persiste, allora potrebbe essere la centralina o il cablaggio.

ma grazie mille!