Certamente puoi costruire degli adattatori.
Deve avere una filettatura M10 e essere forato al centro. A un comparatore deve essere collegato un perno di lunghezza appropriata, che attraverso l'adattatore entra nell'unità di controllo del motore (ESP).
L'intero divertimento si presenta così.
Le istruzioni sono disponibili nella letteratura specializzata, come ad esempio i manuali "ora mi aiuto da solo" o "così si fa".
Dovresti essere abbastanza sicuro di quello che stai facendo, perché nel peggiore dei casi, l'auto potrebbe non avviarsi più o potresti causare danni ancora maggiori.
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