Controllo minimo cilindro 4: problema?

Ciao, cari appassionati di meccanica.

Ho letto il blocco di misura 13 tramite VAG-COM sulla mia Passat 3B TDI / AFN per avere un'idea dello stato delle mie iniettrici e ho ottenuto i seguenti valori: cilindro 1: -0,30 mg, cilindro 2: +0,14 mg, cilindro 3: -0,09 mg e sul cilindro 4 non ho letto alcun valore. Dovrei preoccuparmi, oppure i valori dei primi 3 cilindri vengono misurati in relazione al cilindro 4?
Adesso ho già percorso un buon numero di chilometri, precisamente 234.000, e volevo fare un controllo completo per assicurarmi che possa durare il più a lungo possibile.
Avete altri consigli su cosa dovrei tenere presente?


Grazie mille in anticipo.

Non preoccuparti, è tutto a posto così com'è. I motori a 4 cilindri mostrano tre valori, quelli a 6 cilindri ne mostrano 5, mentre i motori PD ne mostrano uno per ogni cilindro. Una ricerca online ti spiegherà perché è così!

Continuate pure a fare chilometri!

Ho un motore a 4 cilindri VP che mostra anche quattro valori. Probabilmente dipende solo dalla versione della centralina.

In generale, quando si visualizzano i valori di un cilindro, la differenza rispetto al cilindro di riferimento viene mostrata: nel caso di un motore a 4 cilindri, viene visualizzato il terzo cilindro, mentre in un motore a 5 cilindri viene visualizzato il quinto.

Se il numero di misurazioni è uguale al numero di cilindri, la differenza rispetto alla quantità media viene visualizzata.