Pinout connettore pompa VP37: guida e schema

Ciao,
Ho sviluppato una modifica, che costa solo 10 centesimi, che introduce un ritardo nell'accensione.
Per il cavo a otto fili, conosco i collegamenti.
Resistenza nei cavi 2 e 3, e ritardo di accensione nei cavi 4 e 5 (corrispondenti a positivo e negativo).

Certo, ecco la traduzione:

'Ho bisogno di questa cosa per un connettore a 10 pin.'
Capisco che la resistenza ricomparirà nei capitoli 2 e 3.
Dove si trovano i poli positivo e negativo in un connettore a 10 pin?
Qualcuno ha uno schema elettrico?

Hai ricevuto posta .

Ciao Rudi,

@ rudi

No, non ho ricevuto nessuna comunicazione da te.
Qualcuno sa dirmi dove si trovano i poli positivo e negativo nel connettore a 10 pin?

Hmm...
Ho inviato l'allegato all'indirizzo da te indicato ([email protected]) e finora non ho ricevuto alcuna risposta.

Pin 1, segnale, interruttore a scorrimento, sensore di posizione G149, bobina di riferimento.
Pin 2: Alimentazione. Potenziometro di regolazione G149.
Pin 3, segnale, regolatore di flusso, sensore di posizione G149, bobina di misurazione.
Pin 4: Massa del sensore.
Alimentazione del pin 5 del componente N146 (regolatore di quantità).
Pin 6: controllo N146 (regolatore di quantità).
Pin 7: Segnale di temperatura del carburante, sensore G81.
Pin 8: Controllo della valvola di intercettazione del carburante (N109).
Pin 9: controllo del N108 (valvola di inizio iniezione).
Pin 10, alimentazione N108 (valvola di inizio iniezione).


Ciao Rudi,

Ciao,
Hai anche i dati per il confronto relativi al connettore a otto pin?
Sarebbe davvero fantastico, perché in quel caso tutti i miei problemi sarebbero risolti.

Ciao,
Ecco l'otto:

Pin 1, segnale, interruttore a scorrimento, sensore di posizione, bobina di riferimento, G149.
Pin 2: Alimentazione. Regolatore di velocità. Modello G149.
Pin 3, segnale, regolatore di flusso, sensore di posizione G149, bobina di misurazione.
Pin 4: Massa del sensore.
Alimentazione del pin 5 del componente N146 (regolatore di quantità).
Pin 6: controllo N146 (regolatore di quantità).
Pin 7: Segnale di temperatura del carburante, sensore G81.
Il pin 8 non è utilizzato.


Ciao Rudi,