Chiptuning A6 Avant AVF Multitronic: Consigliato?

Ciao,

Sto pensando di acquistare un'Audi A6 Avant 4B, modello successivo al 2003. Dato che i motori TDI a 6 cilindri non mi convincono per vari motivi, opterò per un modello con motore TDI da 130 CV e cambio Multitronic.

Qualcuno ha esperienza con questa combinazione, o con il sistema Multitronic e il chip tuning in generale?

Non supererei mai i 350 Nm di coppia con il sistema Multitronic. Questo valore è già stato raggiunto in serie con i motori AVF (310 Nm).

È meglio non modificare il Multironic, perché spesso lo danneggia già la sua potenza originale. Sconsiglio l'acquisto. È meglio optare per un modello con un cambio automatico vero e proprio. Penso che molte persone la pensino così.

Grazie per la risposta!


Purtroppo, per la versione da 130 CV non è disponibile la trasmissione Tiptronic. Secondo il sito web di Audi, questa è disponibile solo a partire dai motori TDI a 6 cilindri.
Allora, probabilmente dovrò prendere un interruttore.

Oppure, aspettare che il DQ diventi accessibile...

Se il vecchio riesce a resistere ancora per un po'

Ciao Jochen,