Domanda sui transponder con codice di commutazione

Ciao a tutti,

Problema:
Ho installato un telecomando per la chiusura centralizzata di un'azienda specializzata sulla mia Audi A3 del 1998, che già montava un transponder con codice variabile. Ho fatto realizzare nuove chiavi interne da far adattare ai vecchi portachiavi a libro.
Solo: non è possibile programmarli. Secondo quanto dichiarato dall'officina, questi dispositivi possono essere programmati solo una volta (sul veicolo di origine), quindi non sulla mia centralina.

È corretta questa affermazione?

Saluti

Nel modello 98, è presente il sistema WFS II. I trasmettitori WFS II possono essere installati su altri veicoli. Nel caso dei sistemi FFB, la compatibilità dipende dalla centralina e dalla frequenza.

Ciao Mulle,

Pensavo che il sistema WFS2 fosse con codice fisso, ma ho sicuramente un codice variabile ("chiave" originale contrassegnata con la lettera "W").
Mi chiedo solo cosa stiano facendo di sbagliato nell'officina, oppure è un problema perché la regolazione viene effettuata online?
Riguardo alla FFB, è chiaro che va bene e si adatta.

Saluti.

Ciao Mulle,

Pensavo che il WFS2 fosse un sistema a codice fisso, ma ho sicuramente un codice variabile! (-Chiave originale contrassegnata con 'W')

WFS I è un sistema a codice fisso, mentre dal modello II in poi si utilizza un sistema a codice variabile.

Allora mi chiedo cosa stiano facendo di sbagliato nella officina, oppure è un problema PERCHÉ l'adattamento viene fatto online?

Normalmente no, ma dovrebbe funzionare.

Certo, dimmi pure il testo che vuoi tradurre.

Allora, ti ringrazio.

Per fortuna non ho dovuto pagare nulla per questo "fallimento"!


Saluti.

Beh,

Allora, ti ringrazio.

Per fortuna non ho dovuto pagare nulla per questo 'fallimento'!


Saluti


Ho installato un telecomando a distanza per la chiusura centralizzata di un macello.

Attenzione: Se il 'macellaio' è un WFS III, allora i transponder non funzionano. Sono 'bloccati'. I WFS II funzionano in qualsiasi altro WFS II. Solo per informazione, così da evitare malintesi.

Ciao,

certo, anche questa è una possibilità...
Non ho trovato nessun altro numero di parte per l'A3 (testa della chiave pieghevole con transponder a codice variabile, 4D0837246B, valida dal 1997 al 2003?).

Il veicolo donatore era un'A3, modello frontale con 130 CV, allestimento S-Line, immatricolato nel febbraio 2002.

Saluti.

Ciao,

certo, anche questa è una possibilità...
Non ho trovato nessun altro numero di parte per l'A3 (testa della chiave pieghevole con transponder a codice variabile, 4D0837246B, valida dal 1997 al 2003?).

Il veicolo donatore era un'A3, modello frontale con 130 CV, allestimento S-Line, immatricolato nel febbraio 2002.

Saluti


Il 02 è sicuramente un WFS III . Di conseguenza, il transponditore è bloccato e inutilizzabile. Nemmeno la FFB dovrebbe essere compatibile con il vecchio modello. L'unica soluzione è sostituire il transponditore e utilizzare un nuovo contenitore radio. Puoi vedere questo problema nella memoria degli errori. Dopo il tentativo di apprendimento, dovrebbe comparire un messaggio di errore. }

Buongiorno,

Quindi, ora è tutto chiaro. Posso solo ringraziarti per avermi spiegato tutto così dettagliatamente!

P.S.: Riguardo ai contenitori radio: quello si adatta ed è anche intercambiabile tra di loro, da 2 pulsanti a 3 pulsanti, e può essere programmato; l'unico difetto è che il tasto per lo sblocco del bagagliaio non funziona. Dato che non ho potuto testarlo completamente perché non ho ricevuto tutto (cioè senza la pompa), ne ho recuperata una da un'officina indipendente proveniente da un modello del 1999; di solito, la vecchia pompa a grafite è quella che si rompe, quindi ho sostituito l'elettronica con quella del modello più recente.

Saluti.