Golf 3 Variant, motore 1.9 TDI, cambio MBK, 200.000 km.
(Ugelli AFN, MSW, pressione di sovralimentazione 1900 mbar)
Ciao,
La mia Golf ultimamente ha problemi di sovrapressione, con valori che raggiungono solo 0,5 bar sopra la pressione atmosferica, in modo intermittente, quando il motore è caldo o, al massimo, dopo l'avviamento a caldo.
Quando il motore è freddo, tutto torna alla normalità.
Dopo aver controllato senza successo il circuito del turbocompressore, il misuratore di massa dell'aria, il sensore N75 e il relè 109, la soluzione mi è venuta in mente all'improvviso.
Nel gruppo 10, la pressione ambiente è di circa 680 mbar, circa 300 mbar inferiore a quella rilevata dal sensore di pressione di sovralimentazione.
A 11 giri, il sistema raggiunge la pressione di sovralimentazione desiderata, ma purtroppo questa si attesta a 1500 mbar.
È possibile acquistare il sensore Motorola 60-120 kPa separatamente, oppure è necessario sostituire l'intera centralina?
È possibile falsare il segnale utilizzando un potenziometro o una resistenza?
Tradotto il 12-10-2026, 17:00.
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