Sostituzione degli iniettori per sistemi common rail (Articoli)

Dopo la sostituzione degli iniettori , gli elementi pompa-iniettore reinstallati devono essere regolati e la corretta funzionalità deve essere verificata tramite la regolazione al minimo / la variazione del tempo di commutazione (sistema di diagnostica VCDS, blocchi di misura 13/23 nella centralina del motore)! Il blocco di misurazione 18 (stati PD) dovrebbe essere controllato per verificarne la correttezza sia prima che dopo la ristrutturazione.

Attenzione: lo smontaggio dei componenti PD richiede un lavoro pulito e preciso. Le istruzioni contenute nel video devono essere seguite attentamente, altrimenti gli elementi PD potrebbero danneggiarsi durante lo smontaggio.

Durante il rimontaggio degli iniettori modificati, è necessario utilizzare nuove guarnizioni.