Centralina Sharan AUY: Problemi e Soluzioni

Ciao a tutti. Magari qualcuno ha un consiglio per aiutarmi a individuare l'errore.

La Sharan del 2002 si è semplicemente spenta durante la guida e non riparte più. Con il tester non era più possibile accedere alla centralina. Il relè 109 emetteva solo un ticchettio continuo quando l'accensione era attiva. La ventola del radiatore veniva attivata a intervalli irregolari, ma sempre per una frazione di secondo e in modo completamente casuale.

Ho sostituito il componente 109, senza successo, poi ho provato a fare un ponteggio (bypass), sempre senza risultati. Con il componente 109 bypassato, ho misurato l'alimentazione all'unità di controllo (STG) e tutto sembra essere presente.

Per caso ho scoperto che: non appena si mette il telaio del sistema MSG a massa, tutto torna a funzionare immediatamente! Il motore si avvia! Se si stacca il telaio dalla massa, il motore si spegne.

Dopo aver aperto un tratto del fascio di cavi, ho verificato che la massa della batteria fosse presente sui pin. Quale potrebbe essere la causa di un simile problema?

Ciao!

Ho passato il resto della giornata a risolvere questo problema e ho trovato la causa. L'alimentazione del sistema di controllo era corretta, tuttavia entrambi i pin per l'alimentazione di massa si erano rotti poco prima della scheda elettronica! Non so perché... e sembra che il sistema di controllo abbia bisogno di una massa robusta, dato che sono stati installati due cavi da 2,5 mm² ciascuno, probabilmente necessari per l'azionamento degli elementi piezoelettrici.

Ho ora risaldato i contatti, ora tutto funziona di nuovo come al solito...