Riparazione centralina riscaldamento Eberspächer D5WS per Sharan

Buongiorno,
Nel profilo di "sharan" è indicato che prossimamente riprenderanno i controlli periodici e la manutenzione dell'impianto di riscaldamento. Il problema attuale è:
Interruzione del processo di riscaldamento in condizioni di clima molto freddo (sotto i -10 gradi Celsius), accompagnata da precedenti e improvvisi cambiamenti di velocità del motore della ventola di combustione e emissione di fumo. Sono presenti diversi messaggi di errore relativi alla ventola di combustione V6, che ricompaiono anche dopo essere stati cancellati.
Si tratta del riscaldatore Eberspächer D5WS con codice prodotto 25 2164 05 00 00. La riparazione è prevista per il 4 settembre. Sostituirò il motore V6 e, inoltre, verificherò la presenza di saldature difettose sui collegamenti della scheda elettronica del riscaldatore (HSG) o sostituirò l'intero HSG. I pin corrispondenti sulla scheda sono già identificati.
In questo caso, non si tratta necessariamente di risparmiare sui costi di una nuova caldaia a condensazione (HSG). Tuttavia, vorrei completare i lavori relativi all'impianto di riscaldamento in un solo giorno, in modo da essere pronti per l'inverno successivo. L'obiettivo è che il sistema funzioni correttamente.
Pertanto, la domanda è: qualcuno ha già estratto un centralino di riscaldamento da una colata di materiale simile a quello presente nel coperchio, senza danneggiarlo, e può condividere la sua esperienza? Oppure sarebbe più saggio ordinare un nuovo centralino la prossima settimana e semplicemente sostituirlo?

Ehm, sì. Compra uno nuovo. Certo, costa, ma mi ringrazierai. Puoi sempre smontarlo, ma non servirà a niente.

Ciao Steffen. Dato che è stato realizzato molto bene, sarà difficile modificarlo.
A quanto pare, ha cambiato produttore di sistemi di trasmissione (STG) proprio perché i suoi prodotti stavano diventando obsoleti, almeno così mi risulta da quello che ho imparato durante la formazione.
Anche se dovessi riuscire a risolvere il problema, e si verificassero nuovamente degli errori durante l'inverno, i problemi sarebbero inevitabili.
Le mietitrebbie muoiono in estate, i sistemi di riscaldamento centralizzati in inverno... buona fortuna.

Manchmal muss man der Wahrheit ins Auge blicken,nützt nichts.Es bringt mir nichts wenn ich mir eine Dauerbaustelle schaffe.Das ist genau das,was ich nicht will.Und wenn was schiefgeht bin ich an dem Tag ziemlich aufgeschmissen und werde nicht fertig.Ich bestelle mir nächste Woche das HSG und nehm das Alte nach der Reparatur dann als Übungsobjekt.Die Kehrseite der Medaille ist dann,dass ich an dem Reparaturtag dank plug and play Austausch wahrscheinlich sehr zeitig fertig sein werde.
Capisco. Grazie per le vostre risposte.

Quanto costa questo oggetto? / Quanto costa questa cosa?

Sinceramente, lo saprò solo lunedì quando torno al lavoro. È sicuramente interessante anche la differenza di prezzo rispetto all'intero apparecchio di riscaldamento. Probabilmente non era così costoso, e avrei avuto un dispositivo di ricambio da revisionare/rivendere/conservare, e sarei stato finito più velocemente. Anche la disponibilità è un altro aspetto importante. Tuttavia, sono ottimista perché non è ancora iniziata la stagione di riscaldamento.
Ti scrivo i prezzi lunedì.

Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe 250....380. In diesem Bereich je nach System.

E dopo più di 2 ore di lavoro intenso, mi sono arreso.

mullemaus ha scritto:

E dopo più di 2 ore di lavoro intenso, mi sono arreso.

Ci credo parola per parola. Anch'io mi ero preparato al fatto che non funzionasse e avevo già previsto di sostituire l'HSG con uno nuovo. E anche se la resina si deteriora, è probabile che la scheda o i componenti su di essa vengano danneggiati (ulteriormente).
Qualcuno mi aveva fatto venire un'idea e, essendo una persona ottimista, avevo calcolato (o meglio, sperato) che ci fosse una piccolissima possibilità di non dover acquistare la HSG.
Non è un grosso problema; chi ha un sistema di riscaldamento ausiliario (più vecchio) deve accettare questo tipo di inconveniente. Io lo accetto così com'è.
A meno che JE non possa fornire il prodotto (il che è improbabile in questo momento), allora valuterò l'acquisto di un nuovo sistema di riscaldamento. Il nuovo motore del ventilatore è già disponibile. Inoltre, inserirò nuovamente il filtro antifiamma come precauzione. La resistenza ceramica è già stata installata.

@Klaus
Il prodotto costa 229 euro netti, senza sconti. L'ho ordinato oggi.

Steffen W ha scritto:

... 229 netto...

(Un prezzo del genere è una vera vergogna per un po' di elettronica il cui valore dei materiali è stimato in circa 5 euro *nota*).

DieselBär30x ha scritto:

Steffen W ha scritto: ... 229 netto... (un prezzo del genere è una vera vergogna per un po' di elettronica, considerando il valore dei materiali stimato in circa 5 euro *nota*)

Hai ragione, ma anche il software non si programma da solo.

...e per cosa paga esattamente il cliente quando acquista un nuovo sistema completo Eberspächer?

Intendi forse un aggiornamento, e non la sostituzione dell'apparecchio di riscaldamento?
Riscaldatore, pompa dell'acqua, pompa del carburante, pannello di controllo, prelevatore di carburante, materiali di installazione e manodopera.
I riscaldatori SC hanno le due pompe integrate all'interno dell'apparecchio. Questa versione richiede più spazio e fa risparmiare tempo di installazione, ma non è più economica. Le maggiori differenze di prezzo si trovano nel pannello di controllo e nella potenza di riscaldamento. Il timer è relativamente economico, mentre il telecomando lo è meno.
Per i consumatori finali, il prezzo raggiungerà sicuramente le quattro cifre, a seconda del modello e della configurazione.

Attraverso un conoscente, ho sentito dire che un altro conoscente aveva riscaldato la centralina difettosa di una D3WZ in acqua tiepida e, successivamente, la centralina ha ricominciato a funzionare.

Non ne ho idea.
Un tentativo con una centralina elettronica effettivamente difettosa non può comunque portare a un danno economico maggiore...

Sì, perché l'acqua evapora e le vecchie centrali idroelettriche avevano probabilmente dei problemi a causa di questo.
Non dimenticare di impermeabilizzare successivamente.

Certo che hai ragione, Michi, ma io voglio finire il lavoro sabato. Inoltre, ci sono altre possibili cause oltre all'acqua. Alla fine, l'impianto di riscaldamento funzionerà perfettamente dopo l'intervento sul forno, almeno fino a quando non torneranno i -20 gradi, e poi si scoprirà che sarebbe stato meglio sostituire l'unità perché sta comunque guastandosi e io dovrò ricominciare tutto in inverno. Questo è quello che voglio evitare. Con molta fortuna, magari proprio a gennaio quell'unità non sarà disponibile perché ci sono altri Sharans o T4 con problemi all'impianto di riscaldamento e Eberspächer avrà un periodo di alta stagione.Sostituirò il sistema di gestione e il motore, e spero che così facendo i problemi di riscaldamento spariranno.
Con il vecchio sistema di controllo (STG), invece, sicuramente proverò a fare diversi esperimenti e modifiche.