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Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni

 
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Messaggio07-12-2008, 12:54    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Ciao,

La mia Audi A4 2.5 TDI del 1998 perde continuamente olio, e non riesco a risolvere il problema.

Finora sono stati sostituiti i seguenti componenti:
- Poesia oländese.
-VDD
-ZKD
- Albero motore anteriore Simmering.
- Separatore di olio (ora è installato il separatore di olio a ciclone).

Inoltre, ho aggiunto il prodotto Wynns Oil Stop, ma questo non ha migliorato la situazione.
Potrebbe essere dovuto all'olio attuale: Mobil 1 0W40?


Cordiali saluti.
Michi.


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Messaggio07-12-2008, 13:16    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Misuri semplicemente la pressione nel carter motore...


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Messaggio07-12-2008, 14:50    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Ciao,

Come posso misurarlo?

Cordiali saluti.
Michi.


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Messaggio08-12-2008, 0:36    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Manometro con intervallo di misurazione appropriato o colonna d'acqua. Collegare all'astina di livello dell'olio.
Gruß Christian
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Messaggio09-12-2008, 22:22    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Dove posso trovare un manometro del genere?
Certo, nessun problema. Forniscimi il testo che desideri tradurre e te lo fornirò in italiano.

Cordiali saluti.
Michi.


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Messaggio10-12-2008, 23:55    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Non ne ho idea, ho preso un data logger per gas naturale (fino a 100 mbar), ne ho alcuni in magazzino per caso... Ma costano da 1000 a 2000€ l'uno, quindi non sono proprio interessanti.
Gruß Christian
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Messaggio11-12-2008, 11:49    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

Strumento di misurazione per proprietari di motori V6 con bassa pressione: Prendi un tubo trasparente, disponilo a forma di U in modo che l'altezza della U sia, ad esempio, 3 metri. Quindi, riempi il tubo fino a metà, cioè per 1,5 metri, con acqua. Questo crea un intervallo di misurazione di circa 0,15 bar.

Con un pennarello indelebile, traccia una linea sul livello massimo. Una delle estremità del tubo deve rimanere aperta, mentre l'altra estremità va collegata all'apertura dell'astina di livello dell'olio.
Attualmente, la pressione dei gas nel carter motore spinge la colonna d'acqua nel tubo di vetro "U" verso il basso da un lato e verso l'alto dall'altro. Ogni 10 cm rispetto al segno di riferimento corrispondono a 0,010 bar, ovvero 10 mbar.

Non conosco a memoria l'esatto intervallo di valori desiderati, ma è stato già postato da qualche parte nel forum. Se l'acqua schizza sul soffitto del garage, puoi interrompere la misurazione anche senza effettuare ulteriori misurazioni. icon_cool.gif

Cordiali saluti, Rainer.


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Messaggio11-12-2008, 12:55    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

@Rainer: non pensi che una colonna d'acqua di 1,5 metri misuri una pressione maggiore rispetto a una colonna di olio di circa 70 cm?
In caso di necessità, ciò significherebbe che l'olio verrebbe spinto fuori dall'astina prima che si raggiunga il limite massimo dell'intervallo di misurazione, fissato a 1,5 metri di colonna d'acqua.
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Messaggio11-12-2008, 21:43    Oggetto: Perdite olio A4 B5 2.5 TDI: cause e soluzioni Cita

La pressione deve essere massima di 5 mbar, il che corrisponde a 50 mm di colonna d'acqua. Non c'è olio da nessuna parte, poiché il tubo di misurazione non arriva fino al livello dell'olio.
Gruß Christian
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