Relè di post-illuminazione: luci che sfarfallano

Ho sostituito le candele circa qualche settimana fa, erano tutte difettose.

Durante la fase di raffreddamento, il relè disattiva la funzione di mantenimento della temperatura se si supera circa i 2500 giri/min, e la riattiva non appena si scende sotto i 2000 giri/min. Si sente chiaramente l'attivazione e la disattivazione.

Con le nuove candele, ora noto un'oscillazione luminosa piuttosto intensa nel momento in cui il relè si attiva. Posso spiegarmi questo fenomeno con il fatto che, con le candele ora perfettamente funzionanti, viene interrotto e ripristinato un flusso di corrente elevato.

La luce tremolante è molto forte, si nota chiaramente anche dalla strada con gli abbaglianti. Ogni volta mi preoccupo delle lampadine H7.
È normale che la luce sfarfalla, oppure indica altri problemi (regolatore di tensione, masse, batteria, relè)?
Non riesco a ricordare di averlo notato prima, ma probabilmente le mie candele erano già da tempo usurate.

Certo, so che è meglio evitare regimi di giri elevati, soprattutto quando il motore è freddo. Purtroppo, in alcune situazioni, come durante la fase di accelerazione, non è sempre possibile evitarlo.

Anche per me è così. Lo considero normale, dato che quattro candele di accensione funzionanti assorbono una certa quantità di corrente, soprattutto se anche le altre tre dovrebbero essere attive.

Una breve interruzione di tensione non dovrebbe danneggiare la lampada H7; picchi di tensione, vibrazioni e la politica di risparmio dei produttori sono sicuramente più problematici. La cosa importante è che le numerose centraline gestiscano bene la situazione.

Cordiali saluti!

Questa incertezza nell'accensione delle luci capita anche alla mia TDI, da quando ho sostituito le candele.

Nel mio caso, si sente addirittura un "clic" più evidente del relè, e io lo considero normale.