Pulitore diesel e PD: guida e vantaggi.

Non sono sicuro, ma un motore diesel può sopportare l'aggiunta di una bomboletta di additivo per diesel in un pieno di carburante?

Il contesto è il seguente: ho un motore da 130 cavalli che, a mio parere, non funziona come dovrebbe. Ho appena percorso 700 km di autostrada e ho notato un miglioramento significativo, quindi forse la prossima volta che faccio il pieno, vorrei aggiungere un additivo detergente e provare a percorrere di nuovo l'autostrada...


Cosa ne pensate?

Non lo farei senza una buona ragione: il mio TDI da 130 CV, come molti altri, subisce un cambiamento di comportamento dopo un lungo periodo di brevi/medi tragitti, durante un viaggio più lungo in autostrada, a causa di .

Qualche tempo fa, ho versato qualcosa da una lattina nel mio serbatoio del carburante.

Non ha funzionato male, ma ho l'impressione che funzioni un po' meglio.
Non posso fornire una prova concreta, era più un esperimento.
Inoltre, cambio sempre troppi fattori contemporaneamente, come in questo caso il filtro dell'aria, quindi gli effetti si sovrappongono probabilmente.

Ma solo l'avviso di smaltimento , che viene scoperto solo dopo l'uso , anche per la lattina, ovvero come rifiuto speciale }, mi impedisce di usarlo di nuovo.

m;

In pratica, il problema c'è... questo [veicolo] è come un'auto usata con 100.000 km, utilizzata principalmente per la guida in città, e per me, che sono abituato a guidare principalmente in autostrada, non è l'ideale.

Ho solo delle preoccupazioni riguardo all'effetto lubrificante nei PDE, ma forse mi sto preoccupando troppo. Mi piacerebbe chiedere un'opinione a un'officina specializzata Audi, ma ho perso la fiducia in queste officine, perché ormai ci lavorano quasi solo persone che non ne sanno niente, ma che hanno "conoscenze" che vogliono trasmettere al cliente medio...

Attento a chiunque voglia davvero sapere qualcosa.

È una questione di fede.

Nessuna officina Audi potrà aiutarti. Il liquido è omologato.
Semplicemente spendete quei 8 euro e mettetelo dentro.

Se se il motore dovesse rompersi, non potrai mai (nemmeno tu stesso) dimostrare con certezza che sia stato a causa dell'additivo. Forse "la macchina" era già rovinata prima.

Ma non so cosa dovrebbe fare questa sostanza alle equazioni alle derivate parziali. Immagino che faccia relativamente poco, quindi né qualcosa di negativo né qualcosa di positivo.

Motoröl frisch machen, neue Filter rundherum (Öl, Diesel, Luft, Innenluft) und dann mal etwas schärfer über die Bahn scheuchen. Das Probabilmente aiuterà.

m;

EDIT: C'è una cosa che ho notato, ma che poi si riduce alla domanda "ne vale la pena", ed è Aral Ultimate. Il mio motore gira più dolcemente con quello. Ma 10 centesimi in più sono tanti...
Solo perché devo scegliere tra 78 e 88 cent, alla fine lo prendo .

L'auto era appena stata sottoposta a manutenzione presso l'officina Audi, quindi proverò ad aggiungere questo prodotto al carburante per uno o due pieni e vedrò se fa qualche differenza...

Citazione:

L'auto era stata appena sottoposta a manutenzione presso Audi

.

Non voglio essere troppo cattivo, ma in realtà significa "domani mattina arriva dopo domani", cioè niente di niente.

Cosa hanno fatto lì? Al massimo, hanno eseguito il piano di manutenzione.
Riguardo a un'auto usata, cambierei sempre tutto, indipendentemente da ciò che riporta il libretto di manutenzione.

m;

Sono d'accordo con te, in realtà la penso esattamente allo stesso modo...

Ma dato che l'auto deve durare solo per l'estate, non mi muoverò di un millimetro...

fare il pieno...guidare...fare il pieno...guidare...vorrei capire come ci si sente quando si fa quello che gli altri fanno sempre, senza saperlo .

L'ho già fatto due volte presso l'AJM. Non è successo assolutamente niente, né positivo né negativo.

Ciao,
L'ho provato una volta mettendo qualcosa nei condotti di ventilazione: non ho notato alcun effetto.
haithamina

Ecco la traduzione:

'Ecco come faccio con il sistema common-rail.'

quando il serbatoio è quasi vuoto,
Posso aggiungere la mia miscela di pulizia nel serbatoio mentre il motore è in funzione?
(200 ml di petrolio, 200 ml di olio per serbatoi, 150 ml di alcool isopropilico - pre-miscelati).
Lascia il motore acceso per qualche minuto.
e poi lascialo lì per qualche ora.
Poi riempio il serbatoio con gasolio e aggiungo altri 500 ml della miscela.

e tutto a posto.
se prima un iniettore aveva mostrato segni di stress (ad esempio, un minimo irregolarità al minimo).
Allora, si nota già la differenza quando si aggiunge la prima dose.
Il motore funziona in modo completamente diverso.

Naturalmente, è importante:
far funzionare solo al minimo.

e non esagerare con l'IPA.

saluti, rod

ciao...

Ho avuto spesso problemi con auto che non funzionavano bene (guido quasi sempre in città). Ho speso molti soldi per riparazioni, ma in fondo penso che sia tutto inutile.
Penso che l'ideale sia entrare in autostrada e poi accelerare al massimo per circa 10 km.
I detergenti o l'olio a due tempi non mi hanno convinto.

Per un funzionamento del motore più silenzioso in città, l'olio a due tempi era utile, ma per il resto...?