10 Cent Tuning, lo stesso di...?

Ciao

Un amico mio ha comprato un A3 TDI. Secondo il precedente proprietario, la pompa dell'iniezione è stata rimossa e il potenziamento è stato regolato.
Ora, in definitiva, è la stessa cosa del tuning da 10 centesimi? Non ha più un motore debole, ora ha 90 CV, ma secondo i test sul banco prova ne ha 118.

Ora, cosa è stato effettivamente alterato (Poti) ??

Forse potreste aiutarci ulteriormente.
Cordiali saluti!

mfg! ha scritto:

Secondo il precedente proprietario, la pompa dell'iniezione è stata rimossa e il potenziamento è stato regolato. Ora, in definitiva, è la stessa cosa del tuning da 10 centesimi? Non ha più un motore debole, ora ha 90 CV, ma secondo i test sul banco prova ne ha 118. Ora, cosa è stato effettivamente alterato (Poti)?

Ciao

se non ci fosse una pompa con sensore HDK, allora un tale aumento non sarebbe possibile senza una spia lampeggiante e/o senza vibrazioni eccessive in modalità a carico parziale --> Articolo tecnico sul RWG.

Non so come si comportano le vecchie pompe a pistone (quelle con connettori a 7 poli rotondi invece di ovali).

[Traduzione in corso...]Hi

Nun die Vorglühlampe blinkt eben nicht. Leichtes ruckel nur im unteren Bereich bei ca 1000-1500 U/min ( kaum spürbar man muß es wissen dann fällt es gering auf ).

Tja und vom alter es ist ein Bj 97 haben die alte Potigeberpumpen denke nicht oder ???

mfg Dankt

[Traduzione in corso...]

mfg! ha scritto:

Tja und vom alter es ist ein Bj 97 haben die alte Potigeberpumpen denke nicht oder ???

Hi

97er haben AFAIK auf jeden Fall die HDK-Pumpe.

118 PS glaube ich nicht. Da wird wohl die Messung gewaltig dazugelogen haben, und vermutlich war der Motor schon ab Werk recht kräftig.

Z.B. von 98 auf bestenfalls 110 PS, OK . . .