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Motore valvola EGR (V157)

 
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servusssss
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Messaggio29-08-2009, 15:24    Oggetto: Motore valvola EGR (V157) Cita

Ciao a tutti gli appassionati di meccanica.

Ho riscontrato questo messaggio di errore su un motore 2.0 TDI, con 72.000 km, immatricolato nel 2005, codice motore BKD e trazione integrale (4Motion):

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La casa è grande e accogliente." -> "La casa è grande e accogliente."
"Mi piace leggere libri di avventura." -> "Mi piace leggere libri d'avventura."
"Oggi il tempo è bello, c'è il sole." -> "Oggi il tempo è bello, c'è il sole."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Vorrei andare in vacanza al mare."
Indirizzo 01: Motore.
Codice ricambio centralina: 03G 906 016 AQ
Componente e/o versione: R4 2.0L EDC G000SG 7000.
Codifica: 0000172
Numero di registrazione aziendale: WSC 01279.
Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."

19559 - Motore per valvola del collettore di aspirazione (V157): guasto.
P3103 - 000 - -
Condizioni ambientali:
Velocità: 756 giri/minuto.
Coppia: 40,0 Nm.
Velocità: 0.0 km/h.
Ultimo: 0,0%.
Tensione: 12,69 V.
Valore binario: 00101100.
Coppia: 150,0 Nm.
Coppia: 0.0 Nm.


Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La casa è grande e accogliente." -> "La casa è grande e accogliente."
"Mi piace leggere libri di avventura." -> "Mi piace leggere libri d'avventura."
"Oggi il tempo è bello, c'è il sole." -> "Oggi il tempo è bello, c'è il sole."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Vorrei andare in vacanza al mare."

Oltre all'indicazione di errore, si è verificato un forte sobbalzo al momento dell'arresto del motore.

Dopo aver sostituito la valvola, tutto funziona di nuovo.

Il numero di parte del vecchio prodotto è 038 128 063 G, mentre il nuovo è 038 128 063 L. Costa icon_smile.gif 389 €!

Visto che il prodotto è così economico, ho smontato quello vecchio.
Nei trasmissioni, due ingranaggi presentano dei denti rotti. Anche il sensore che segnala la posizione della valvola è rotto.
Inoltre, l'intero alloggiamento, con l'elettronica e gli ingranaggi, era riempito d'olio!

Ecco la traduzione:

"Ora la mia domanda è questa: è normale che l'alloggiamento sia riempito di olio che ha un odore di scarico? Oppure, l'olio è entrato nell'alloggiamento attraverso i cuscinetti degli assi?"

Nella sezione di caricamento ho inserito alcune foto.

Ecco la traduzione:

Link alle foto:

Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file locali. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto nel link che hai fornito.

Saluti.

Certo. Ecco la traduzione:

"Chri" non può essere tradotto senza un contesto. Potrebbe essere una abbreviazione, un nome proprio o parte di una parola più lunga. Per favore, fornisci maggiori informazioni per ottenere una traduzione accurata.


Tradotto il 14-08-2026, 19:41.
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vagtuning
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Messaggio29-08-2009, 15:33    Oggetto: Motore valvola EGR (V157) Cita

I nuovi serbatoi dovrebbero essere più affidabili, dato che i vecchi erano difettosi (nel sistema di supporto degli alberi).
Si sa già abbastanza, quindi non c'è niente di particolarmente sorprendente icon_wink.gif.

Invia immagini.


Tradotto il 14-08-2026, 19:41.
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Messaggio29-08-2009, 15:48    Oggetto: Motore valvola EGR (V157) Cita

Ciao vagtuning,

Grazie per la tua risposta!

Sì, se si tratta di caffè freddo, allora dovrebbe andare bene adesso.

Ciao Chri.


Tradotto il 14-08-2026, 19:42.
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teileklaus
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Messaggio29-08-2009, 21:27    Oggetto: Motore valvola EGR (V157) Cita

Ciao Chri, il prezzo è davvero alto, le mie condoglianze icon_eek.gif.
Grazie per le foto.
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM


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