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Sostituzione centralina motore AJM

 
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daniel_bf



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Messaggio01-04-2010, 18:21    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ciao a tutti,



Ho una versione completa di VCDS e vorrei sostituire la centralina del motore della mia Golf IV (la mia centralina modificata con quella originale di un conoscente che ha lo stesso codice).
Certo, ho già trovato alcune guide per questo progetto, ma al momento non sono sicuro di quale sistema WFS sia installato. La mia moto Hatta Original aveva un cruscotto IMMO 2, che ho sostituito l'anno scorso con un cruscotto IMMO 3. Adesso il mio sistema di gestione motore (MStg) è un WFS2 e il cruscotto è un WFS3? Oppure, come devo interpretare questa situazione?


Sarebbe fantastico se qualcuno potesse darmi dei consigli a riguardo, dato che non ho ancora una conoscenza approfondita del sistema di antifurto.

Cordiali saluti,
Daniel.

P.S.: Non so esattamente quali dati vi servano, quindi ho pensato di fornirvi alcune informazioni sulla mia auto (una Volkswagen Golf).

Golf IV Highline.
85 kW TDI PD.
Motore: AJM; Trasmissione: DRW.
Anno di fabbricazione 2000, mese di produzione 2001.


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chli1976
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Messaggio01-04-2010, 22:25    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Di solito, nel sistema Immo 2 MSTG, non è presente una funzione di login all'interno del sistema MSTG stesso.

Quindi, leggere e salvare i dati di STG 17, adattamento 10 e canale 00.
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mullemaus
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Messaggio03-04-2010, 0:22    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Normalmente, nel sistema Immo 2 MSTG, non è previsto un login nel sistema MSTG.

Quindi, leggere e salvare i dati di STG 17, adattamento 10 e canale 00.


Il modulo STG 17 è il quadro strumenti! Quindi, bisogna sostituire il modulo MSG, che ha l'indirizzo 01!!


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Messaggio03-04-2010, 6:43    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

È possibile trovare informazioni su Ross-Tech?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer
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Messaggio03-04-2010, 10:31    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ciò non ha nulla a che vedere con il fatto che si debbano cancellare i valori di apprendimento in 01. Il sistema MSG preleva quindi i dati dal tachigrafo. Senza questa operazione, il motore si avvierà e poi si spegnerà immediatamente. icon_cool.gif


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Wiesel
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Messaggio03-04-2010, 11:20    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ciao Mulle,
Temo che tu abbia fatto un errore icon_wink.gif.
Se quanto ricordo, è come descritto da Sebastian: l'intelligenza artificiale impara dal Material Safety Data Sheet (MSDS).

Cordiali saluti, Micha.
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Messaggio03-04-2010, 11:43    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ciao Mulle,
Temo che tu abbia fatto un errore icon_wink.gif.
Se quanto ricordo, è come descritto da Sebastian: l'intelligenza artificiale impara dal Material Safety Data Sheet (MSDS).

lg Micha


Questo è icon_cool.gif probabilmente normale in determinate situazioni. icon_wink.gif Personalmente, ho avuto circa 15 casi in cui non funzionava senza valori di apprendimento nell'adattamento all'indirizzo 01 (000). }


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Messaggio03-04-2010, 14:15    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Divertente...
Specificamente per i modelli da 85 kW (che sono particolari icon_wink.gif sotto molti aspetti)?
Con i sistemi MSA15, EDC15V e EDC15P+ (ok, con questi ultimi non ce ne erano così tanti con l'immobilizer di seconda generazione), non ho mai...
ciò che è stato reimpostato nel sistema di gestione della sicurezza (MSTG).

Cordiali saluti, Micha.
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daniel_bf



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Messaggio03-04-2010, 15:09    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ehm sì. La pagina http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer l'ho già trovata, ma ora volevo sapere con quale procedura devo configurarla.

Secondo le istruzioni per WFS2 o WFS3.

MSTG ha il numero:
038 906 019 CJ

L'intelligenza artificiale:
1J5 920 826 C di VDO.

Per il sistema WFS3, ho bisogno del codice di accesso di entrambi i dispositivi (STG), che al momento non possiedo. Sarebbe un problema se poi smettesse di funzionare, perché ne ho bisogno per andare al lavoro e anche il mio amico lo usa. icon_wink.gif

Cordiali saluti,
Daniel.


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Messaggio07-04-2010, 15:55    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Solo il tachigrafo è del modello WFSIII. L'installazione avviene normalmente seguendo lo schema del modello WFS II!


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daniel_bf



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Messaggio10-04-2010, 17:01    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ha funzionato perfettamente con la tecnologia WFS2!

Ciao Daniel,


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Messaggio13-04-2010, 6:00    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

Ciao.

Ho notato che il cruise control non funziona più dopo aver installato il nuovo modulo di controllo motore (MSTG). Devo reimpostarlo o questo nuovo modulo non supporta il cruise control?

Scusa, scrivo con il cellulare e posso scrivere solo in minuscolo.

cordiali saluti, daniel


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Messaggio13-04-2010, 8:26    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

È necessario attivare la funzione se il veicolo precedente non ne era dotato.

Certo, ecco la traduzione:

"Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici da Internet. Pertanto, non sono in grado di tradurre il testo contenuto nel link che mi hai fornito."
MfG. Michael

VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)


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Messaggio13-04-2010, 13:00    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

ok. grazie.

Ci sono altre cose che devo insegnare specificamente al sistema? Riguardo alla prossima manutenzione e così via, pensavo che tutto ciò venisse salvato nel software di gestione integrata.


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Messaggio13-04-2010, 13:38    Oggetto: Sostituzione centralina motore AJM Cita

No - niente altro. Il resto RIMANE nel sistema di intelligenza artificiale icon_wink.gif.
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