2,2 Ohm. Questo valore non si applica solo agli airbag per il guidatore, ma a quasi tutti i moduli airbag/dispositivi di pretensionamento delle cinture di sicurezza.
Non esattamente. Sto attualmente programmando un'unità di test per l'accenditore dell'airbag... il valore di riferimento è esattamente 2000 mOhm, quindi 2,0 Ohm. Con 2,2 Ohm, l'airbag verrebbe considerato difettoso e scartato durante la produzione .