Motore BKP: Come adattare il nuovo PDE.

Ciao,

Un mio amico ha una Passat 3C con motore BKP.
Da oggi il motore non si avvia più. Nella memoria degli errori sono presenti i seguenti codici:

005399 - Stromversorgungsrelais für Motorsteuergerät (J271 o. J363): elektr. Fehler
P1517 - 007 - Cortocircuito a massa - Occasionale.

008518 - Valvola/e di iniezione: interruzione.
P2146 - 009 - Interruzione/cortocircuito a massa.

Ho fatto controllare tutte le centraline elettroniche. Nel terzo cilindro, c'è un contatto diretto dal pin 1 alla massa.
Al momento, non sono più sicuro e non riesco a trovare discussioni a riguardo. Questo nuovo componente deve essere adattato alla centralina del motore? Se sì, qualcuno sa in quale canale di adattamento?

È necessario adattare il nuovo componente alla centralina del motore?


No!


È stato verificato il cablaggio PDE?

Purtroppo, devi acquistare gli iniettori PDE presso un rivenditore autorizzato. Si tratta di iniettori Siemens, non Bosch. Non sono disponibili sul mercato libero.

goettmann ha scritto:

yanliz ha scritto: È necessario adattare il nuovo componente alla centralina del motore? No! È stato verificato già il cablaggio

?

No, il cablaggio tra la centralina e il gruppo strumentazione non è ancora stato controllato. Tuttavia, il PDE (modulo di controllo motore) e il cablaggio (per sicurezza) verranno acquistati dal concessionario. Il cortocircuito è presente all'interno del PDE stesso.

Grazie per il vostro aiuto.

Nel tuo caso, il sistema PDE deve essere sostituito. Per farlo, è necessario un kit di adattamento per la testata del cilindro. In totale, con le viti e i kit di riparazione per il PDE, il costo si aggira intorno ai 700 euro, a cui vanno aggiunte circa 3 ore di manodopera.

Bisogna regolare principalmente le valvole CR.

Esiste un TPI a riguardo.