Secondo ingresso antenna, disattivare

Ciao a tutti,

Ho installato un RDS300 in un Caddy. L'RDS 300 ha due ingressi per antenna.
Il Caddy ha solo un'antenna. Per questo motivo, compare l'errore: "Antenna 2, interruzione".

Durante la codifica, non ho trovato alcuna opzione per disabilitare il secondo ingresso antenna.
Ho tralasciato qualcosa?
Se non si riesce a spegnere la cosa, allora non dovrebbe essere un problema.

Ecco la traduzione:

"Qui di seguito, l'analisi automatica:"

Codice:

Montag,27,Dezember,2010,10:43:24:29830 VCDS Version: RKS 10.6.3 Datenstand: 20101206 Fahrzeugtyp: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 46 52 56 Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ2KZAX039XXX   Kilometerstand: 13750km 01-Motor -- Status: OK 0000 03-Bremsen -- Status: OK 0000 08-Klima/Heizung -- Status: OK 0000 09-Bordnetz -- Status: OK 0000 15-Airbag -- Status: OK 0000 16-Lenkrad -- Status: OK 0000 17-Kombiinstrument -- Status: OK 0000 19-CAN-Gateway -- Status: OK 0000 25-Wegfahrsperre -- Status: OK 0000 42-T¸relektr. Fahrer -- Status: OK 0000 46-Komfortsystem -- Status: OK 0000 52-T¸relektr. Beifahr. -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Fehler 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motor        Labeldatei: Keine    Teilenummer SW: 03G 906 016 LF    HW: 03G 906 016 DR    Bauteil: R4 2,0L EDC 0000SG  2977     Revision: 12345678    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Codierung: 0000071    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 72E053081429 Keine Fehler gefunden. Readiness: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsen        Labeldatei: RKS\1K0-907-379-MK70M.lbl    Teilenummer SW: 1K0 907 379 AF    HW: 1K0 907 379 AF    Bauteil: MABS MK70M          0104     Revision: 00H32001       Codierung: 0020801    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 76E86F187841 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Klima/Heizung        Labeldatei: 1K0-820-047.lbl    Teilenummer SW: 2K0 820 047 BM    HW: 2K0 820 047 BM    Bauteil: Climatic PQ35   143 1515     Revision: 00143033    Seriennummer: 00000000000000    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000    VCID: 71E25C04112F Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Bordnetz        Labeldatei: RKS\3C0-937-049-30-M.lbl    Teilenummer SW: 3C8 937 049 D    HW: 3C8 937 049 D    Bauteil: Bordnetz-SG     H54 2602     Revision: 00H54000    Seriennummer: 01000003297484    Codierung: 00804F030004100057000000000000000009FB075C000120000000000000    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 32609308D4A9    Teilenummer: 2K1 955 119 C    Bauteil: Wischer 210809 021  0501     Codierung: 00038805    Betriebsnr.: WSC 35110  Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbag        Labeldatei: RKS\6Q0-909-605-VW52.lbl    Teilenummer SW: 6Q0 909 605 AH    HW: 6Q0 909 605 AH    Bauteil: 2Q AIRBAG VW52  025 2400     Revision: 06025000    Seriennummer: 0037TR04WBJ3     Codierung: 0012881    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 7DFA70345D77 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Lenkrad        Labeldatei: Keine    Teilenummer SW: 1K0 953 549 CT    HW: 1K0 953 549 CT    Bauteil: J0527           053 0111     Codierung: 0000001    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 86089FD888A1 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Kombiinstrument        Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-17.lbl    Teilenummer SW: 2K0 920 844 C    HW: 2K0 920 844 C    Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 1222     Revision: V0002000    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Codierung: 0016101    Betriebsnr.: WSC 00800 219 194390    VCID: 2B5E8E6CF383 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 19: CAN-Gateway        Labeldatei: RKS\1K0-907-530.lbl    Teilenummer SW: 1K0 907 530 AA    HW: 1K0 907 951    Bauteil: J533  Gateway   H07 0081     Revision:   H07 01    Seriennummer: 240809F1002571    Codierung: 89801F06000202007400    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 66C83F5828E1 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Wegfahrsperre        Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-25.lbl    Teilenummer SW: 2K0 920 844 C    HW: 2K0 920 844 C    Bauteil: IMMO            VDD 1222     Revision: V0002000    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000    VCID: 2B5E8E6CF383 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 42: T¸relektr. Fahrer        Labeldatei: RKS\1K0-959-701-MIN3.lbl    Teilenummer SW: 1T0 959 701 T    HW: 1T0 959 701 T    Bauteil: Tuer-SG         009 2109     Codierung: 0000048    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 4894D1E04235 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Komfortsystem        Labeldatei: RKS\1K0-959-433-MIN.clb    Teilenummer: 1K0 959 433 CP    Bauteil:    KSG              0401     Codierung: 008904087F2D8405484A036000C0    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 800489C0AA85    Bauteil:   Sounder n.mounted         Bauteil:       NGS n.mounted         Bauteil:      IRUE n.mounted      Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 52: T¸relektr. Beifahr.        Labeldatei: RKS\1K0-959-702-MIN3.lbl    Teilenummer SW: 1T0 959 702 R    HW: 1T0 959 702 R    Bauteil: Tuer-SG         009 2109     Codierung: 0000048    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 4796D2DC4F2B Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio        Labeldatei: RKS\1K0-035-1xx-56.lbl    Teilenummer: 1K0 035 186 L    Bauteil: Radio BVX       010 0022     Codierung: 0020200    Betriebsnr.: WSC 01279 785 00200    VCID: 2F669A7CC79B 1 Fehler gefunden: 00821 - Antenne 2 f¸r Radio (R93)             011 - Unterbrechung Ende   --------------------------------------------------------------------

Se qualcuno ha un'altra idea, sono grato per qualsiasi informazione.

Certo, ecco la traduzione:

"Caro/a Christian,"

Ciao,

Secondo me, non è possibile disattivare la seconda antenna perché ciò comprometterebbe completamente il sistema di diversità delle antenne.

Dein Radio versucht bei Dir immer die Antenne zu nutzen, be der der Empfang optimal ist. Dettagli disponibili qui:
http://de.wikipedia.org/wiki/Antenna-Diversity

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao Rainer,

Grazie per la risposta rapida.
Allora, lasceremo le cose così com'è.

Certo, ecco la traduzione:

"Caro/a Christian,"

Un sintonizzatore per la diversità è una tecnologia avanzata che migliora la ricezione FM analogica tradizionale. Utilizzando i segnali provenienti da due antenne, il sintonizzatore crea una sorta di antenna direzionale virtuale, ottimizzando la ricezione in caso di riflessioni del segnale (multipath) o interferenze da canali adiacenti.

Non utilizzare questa tecnica è quasi uno spreco! Dovresti quindi installare una seconda antenna, che può essere un'antenna adesiva per parabrezza o (se non già utilizzata come antenna) il riscaldatore posteriore. Esistono moduli molto validi con cui si possono utilizzare.

Avevo installato provvisoriamente il modulo di Conrad sulla mia auto da golf, perché pensavo che potessi ottenere una migliore ricezione utilizzando il riscaldatore posteriore come antenna.

È andata completamente male... / È finita malissimo...

Ciao a tutti.

@Cappellaio
Non è la mia auto, ho solo sottolineato i vantaggi di avere una seconda antenna. Se il proprietario non lo desidera, cosa si può fare?


Certo, ecco la traduzione:

"Caro/a Christian,"

servusssss ha scritto:

... Cosa si può fare?

Inserire una resistenza da 75 Ohm...

Ciao.


@Bertil
Non ci avevo pensato, lo farò se non c'è una seconda antenna.

Certo, ecco la traduzione:

"Caro/a Christian,"

Ma attenzione.

A quanto ne so, entrambi gli ingressi dell'antenna sono alimentati con una tensione per fornire energia ai dispositivi di simulazione (phantoms) collegati alle antenne.
Se la radio è collegata all'ingresso con la resistenza, quest'ultima non verrà disattivata e si consumeranno circa 2 watt.
Con una singola resistenza, a lungo andare, può diventare molto calda.

A parte il fatto che la radio lo rileva e interrompe l'alimentazione dell'ingresso.

Verificare se l'alimentazione phantom può essere disattivata, e in caso di un (quasi) "cortocircuito" sulla linea dell'antenna, anche questa deve essere disattivata (e solo per quella specifica uscita).

powermac ha scritto:

Ma attenzione. A quanto ne so, entrambi gli ingressi dell'antenna sono alimentati con una tensione per fornire energia ai dispositivi di simulazione (phantoms) collegati alle antenne. ...

Corretto, ma chi sa fare i calcoli ha sicuramente un vantaggio .
A 75 ohm e con una tensione di 12V, la corrente è di 160mA. Solo a circa 250mA si verifica un cortocircuito (almeno, abbiamo sempre testato fino a 250mA).

L'alimentazione fantasma può essere disattivata solo interrompendo il circuito con una diodo.

Anche una resistenza da 150 o 200 ohm dovrebbe funzionare.