È possibile una modifica al VE 5/8-L358?

È possibile regolare questa pompa di iniezione proveniente da un VW T4 2.4D con codice motore AAB in modo che funzioni sempre a 3000 giri/min, indipendentemente dal carico?
Il contesto è il seguente: si tratta di un gruppo elettrogeno di emergenza da 40 kW con un guasto al motore, e si sta valutando se questo motore possa essere installato al suo posto. Il motore originale era dotato di una pompa a flusso in serie, in cui il regolatore aveva un punto di arresto fisso per la regolazione della velocità.
Se quanto ricordo, la pompa entra in una zona di funzionamento non controllata a circa 2000 giri al minuto del motore e dovrebbe essere costantemente regolata. Anche il motore non deve superare una velocità di 3100 giri al minuto, a causa del rischio di sovratensione.
Se qualcuno ha esperienza con questo tipo di pompe, vi prego di aiutarmi.
È una domanda un po' insolita, ma forse qualcuno conosce una soluzione.