Chiemsee: Saluti e bellezza dal lago (Weblog Shenken)

Tradotto il 27-07-2026, 16:24.

Ciao,

Vorrei presentarmi brevemente...

Il mio nome è Stefan, vengo da Übersee, un paese sul lago di Chiemsee, e nel tempo libero partecipo a gare rally come la Dresden-Breslau e la Baja in Germania.

...dato che ho lavorato per quasi 10 anni presso la Volkswagen, nel mio Suzuki Samurai è stato naturalmente installato un motore Golf TD. Avendo avuto ottime esperienze con il motore SB (che funziona sott'acqua e nel fango), mi piacerebbe sostituirlo con un motore più potente...

Adesso sto pensando e pianificando di costruire un motore MTDI, utilizzando un blocco AFN, una collettore di aspirazione AAZ e un turbocompressore SB... dovrebbe avere circa 140 cavalli e fornire coppia elevata fin dai bassi regimi.

Spero di trovare qui dei buoni consigli e un po' di aiuto.

Tradotto il 27-07-2026, 16:26.

Benvenuti!
Ha, motore tedesco molto particolare montato su un'auto giapponese

.
Hai lavorato la flangia per adattarla al cambio, oppure si adatta direttamente senza modifiche?

È possibile montare un sistema di iniezione meccanica ESP, ma la rumorosità del motore potrebbe essere piuttosto elevata e fastidiosa.
Ritengo che 140 CV siano troppi, probabilmente

emette fumo come un treno a vapore e i fori nei pistoni sono quasi inevitabili, perché non è facile rendere un motore M-TDI completamente privo di emissioni.

È consigliabile trapiantare l'intero cablaggio insieme al modulo di controllo della macchina (MSTG).