Aggiornamento:
Dato che la mia auto è ancora coperta dalla garanzia mondiale e, ovviamente, volevo gestire la riparazione tramite quella garanzia, sono andato direttamente al centro assistenza VW qui a Graz, mercoledì.
Accettato con cortesia, descritto il problema e lasciato subito l'auto... poi ho contattato il venditore che mi aveva proposto l'auto, giusto per sicurezza e per informarlo in anticipo.
Giovedì l'auto era pronta... è stato sostituito il sensore, il DPF è stato rigenerato... E, inoltre:
Aggiornamento del sistema MSTG alla versione software 4356!
Anche se ho già percorso 300 km, non sono ancora riuscito a notare differenze significative... né nel consumo di carburante né nella velocità massima; dovrò ancora percorrere un tratto più lungo!
Per quanto riguarda l'accelerazione, posso dire che mi sembra, in parte, un po' "mansueto"... si percepisce come se la pressione di sovralimentazione si accumulasse con un leggero ritardo/lentamente, soprattutto durante le accelerazioni brusche in autostrada. In un'occasione, ho addirittura sentito un colpo quando ho cercato di passare dalla sesta alla quarta marcia con l'accelerazione massima... ma per il resto, non ho notato altro!
Probabil che per raggiungere le massime prestazioni non gli manchi molto... ma sarei felice di creare alcuni report, nel caso qualcuno stia pensando di effettuare un aggiornamento del genere, o semplicemente voglia sapere quali sono le differenze reali.
Il problema con il cambio marcia si è in gran parte risolto, anche se a me sembra (probabilmente in modo molto soggettivo) un po' più lento rispetto a prima che si accendesse la spia del sistema di scarico!
Tutto da parte mia... se qualcuno volesse confrontare i log, sono disponibile ad aiutare, se c'è bisogno
.
Grazie e cordiali saluti dall'Austria.
Alex.
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