Motore interessato: 2.0 BiTDI CFCA da 179 CV, eventualmente anche altri modelli.
Problema riscontrato: consumo eccessivo di olio, filtro antiparticolato (DPF) sempre intasato.
Oltre ai soliti fattori che possono causare un elevato consumo di olio, come un turbocompressore difettoso, in caso di questo problema è consigliabile eseguire un test di compressione, e sarebbe opportuno anche effettuare un'ispezione delle pareti dei cilindri, ad esempio tramite endoscopia.
Contesto: A causa di particelle rilasciate all'interno del motore o di corpi estranei aspirati, possono formarsi segni di usura sui cilindri, con conseguente danneggiamento del motore. Verificare la valvola EGR e il radiatore EGR per eventuali danni o corpi estranei.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
|