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Sensori e trasmettitori: Guida e prezzi

 
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EDC Sensoren und Geber - Artikel wäre hilfreich
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Messaggio12-05-2003, 18:10    Oggetto: Sensori e trasmettitori: Guida e prezzi Cita

Ciao Ulf,

ulf ha scritto:
...
Ciao Rainer,

Non sarebbe in contraddizione con le linee guida sulla tecnologia diesel, in particolare con la raccomandazione di acquisire le conoscenze di base altrove?

E quale dovrebbe essere l'estensione - volevi iniziare con Adam + Eva, oppure con concetti come elettroni, volt e ampere?

Sì e no, dipende da se si parte da Adamo ed Eva o solo da Mosè icon_wink.gif.

ulf ha scritto:
Inoltre, temo che allora si verificherebbe un'ondata di domande elettroniche del tipo "non ho capito" nel forum, che potrebbe temporaneamente oscurare il tema principale di TDI e simili.

Devo ammettere che hai ragione.
Avrei desiderato una breve panoramica dei diversi sensori attivi e passivi presenti nel motore TDI, con una breve descrizione del loro funzionamento e/o link ai rispettivi produttori.

Secondo me, non è possibile dedurre da nessuno degli articoli specializzati che il sensore di pressione di sovralimentazione sia un sensore attivo che genera una tensione variabile al suo pin di uscita a seconda della pressione di sovralimentazione.
Si tratta di informazioni riservate che si possono ottenere solo attraverso un programma di studio specifico o leggendo regolarmente il forum.

ulf ha scritto:
Come compromesso, suggerirei al massimo alcuni libri o link per imparare le basi dell'elettronica, ma non ho idea di come si possa chiamare icon_sad.gif
.
Ottima idea per le basi! È importante avere una conoscenza di base di transistor, diodi, ohm e ampere.
All'inizio di un articolo sui sensori/rivelatori "TDI", potrei immaginare un link a materiale introduttivo sull'elettronica/l'elettricità automobilistica.

Originaltext: Der Hund ist groß und braun. Er spielt gerne im Garten.

Übersetzung: Il cane è grande e marrone. Gli piace giocare in giardino.


Saluti, Rainer.


Tradotto il 19-10-2026, 1:30.
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ulf
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Messaggio12-05-2003, 20:42    Oggetto: Resistenza: forse non sempre resistenza? Cita

Rainer K. ha scritto:

Avrei voluto una breve panoramica dei diversi sensori attivi e passivi presenti nel motore TDI, con una breve descrizione del loro funzionamento e/o link ai rispettivi produttori.

Secondo me, non è possibile dedurre da nessuno degli articoli specializzati che il sensore di pressione di sovralimentazione sia un sensore attivo che genera una tensione variabile al suo pin di uscita in base alla pressione di sovralimentazione.
Si tratta di informazioni riservate che si possono ottenere solo attraverso un programma di studio specifico o leggendo regolarmente il forum.
. . .

Componente - a cosa serve - funzione - link al produttore:
Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Sensore di pressione di sovralimentazione - Sistema di controllo della pressione di sovralimentazione dell'EDC, determinazione della pressione di sovralimentazione attuale - Sensore con membrana sensibile alla pressione bla bla bla - http://www.bosch-motorsport.de/deutsch/product_overview/Sensoren/Absolute-Pressure/PSS.pdf
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento - Determinazione della temperatura del liquido di raffreddamento per l'indicatore nel veicolo, calcolo della quantità di avviamento nel sistema EDC - PTC - http://www.bosch-motorsport.de/deutsch/product_overview/Sensoren/Temperature/NTC_M6.pdf
[/list]


Ciao Rainer,

Come area tematica chiusa, orientata all'"acquisizionedi conoscenze" specifiche su diversi tipi di sensori, e rivolta a persone che già possiedono le basi dell'elettronica, sarebbe, secondo me, una buona idea.

Spero che questo non provochi un'ondata di domande nel forum.

A riguardo, il manuale EDC della serie gialla Bosch (oltre a diverse altre informazioni) fornisce numerose e utili spiegazioni, tra cui quelle relative ai sensori di pressione, al sistema HDK-RWG, al sistema NBF, ecc.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric


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