Ohimè!
Ho avuto esperienze simili, con la mia Corrado, *molti* anni fa. Non ricordo tutti i dettagli, ma all'epoca ho tagliato il supporto del motore, la vite era saldata. Ne ho messa una nuova e poi ho richiuso tutto nel modo più discreto possibile. Ha funzionato, ma mi sentivo un po' a disagio.
Oggi, molti anni dopo, la situazione legale, con le richieste di risarcimento, le assicurazioni, ecc., è completamente diversa, soprattutto quando l'auto viene venduta e il successivo controllo tecnico (TÜV) rileva qualcosa, il che può causare molti problemi. Oppure, si è stati maleducati con il proprietario del veicolo, e la prossima officina lo scopre e crea problemi. Ho vissuto personalmente tutte queste situazioni.
Ecco la traduzione:
Consiglio: monta un nuovo supporto motore o uno usato. Non è colpa tua, e tutto quello che devi fare è svitare e avvitare la vite. E quella deve essere ben stretta, ovviamente. Certo, "aggiustare" qualcosa potrebbe fare piacere al proprietario dell'auto, ma potrebbe anche ritorcersi contro di te.
Dalla mia esperienza personale, soprattutto in situazioni come queste: "Non fare del male a nessuno, e niente di male ti accadrà". Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer
Tradotto il 14-10-2026, 13:15.
|