Ciao Driver123,
Nella
impostazione di base, di solito l'attuatore in questione viene controllato in una posizione specifica e definita, in modo che si possa (o che la centralina del motore nel caso della
impostazione di base della valvola a farfalla) verificare se l'effetto è corretto.
In modalità operativa normale, la centralina del motore controlla l'attuatore specifico in base alle condizioni ambientali/operative, rendendo difficile, se non impossibile, verificare l'effetto prodotto o se il valore corretto del parametro corrispondente sia stato impostato.
Di solito, una regolazione di base dell'accensione posiziona questa in una delle possibili posizioni estreme, ovvero la più anticipata o la più ritardata. Successivamente, si può verificare, tramite un valore di riferimento esistente o, nel caso dell'accensione, spesso con una lampada stroboscopica, a) se la regolazione è corretta e b) apportare, se necessario, una regolazione meccanica di base.
È molto probabile che sia lo stesso per il motore ABC. L'angolo di anticipo dell'accensione visualizzato nella modalità di regolazione di base cambia?
Cordiali saluti, Rainer.