Seat Ibiza ASZ tdi startet und geht wieder aus

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Hey Leute bin neu hier

Fahre einen Seat Ibiza Tdi mit dem Asz Motor 131 ps

Nun ist mir folgendes passiert ich war unterwegs hab den Wagen abgestellt für circa 2 min wollte starten ging an hab den Wagen wieder ausgemacht weil ich was vergessen hat keine 10 sek später wollte ich starten und er startete nicht mehr bzw sprang an und ging wieder aus
Und jetzt macht er beim ersten Mal immer das selbe springt an und geht wieder aus
Wenn ich dann neu starten möchte, orgelt er dann sinnlos.
Was kann das wohl sein :/ Turbo !?

Ich brauch echt dringend Hilfe bin total ratlos

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Mit dem Turbolader hat das nichts zu tun, den brauchst Du nicht zum Anlassen. Eher liegt das an der Spannungsversorgung, am Zündschloß,...
Für die Fehlersuche brauchst Du aber mehr Informationen, also Diagnose.
Und deshalb

Citazione:

Wir laden Dich zur Teilnahme herzlich ein, Voraussetzung zum Posten in diagnoserelevanten Themen und für Dieselmotorentechnik ist ein Diagnosegerät aus dem Dieselschrauber Shop oder KDataScope, KPower oder Dieselschrauber Lizenz oder ein Support-Key. Kunden erhalten erweiterten Support (Expertenhilfe) und Vollzugriff.

hg
Herbert

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Hört sich an wie Wegfahrsperre.
War bei mir auch so, wenn auch sporadisch am Anfang und wurde immer schlimmer.
Zugegeben, dass Du den gleichen Fehler hast wie ich, das muss nicht sein. Ich schreibe es trotzdem.
Die Suchfunktion bringt ja oft viel Information. Ich fang dann immer mit der simpelsten Lösung an. Der erste Versuch war gleich ein Treffer. Glück gehabt. Jemand schrieb, beim Starten neben der 180 am Tacho mit dem Daumen drücken. Es hat funktioniert. Später hab ich dann im Kombiinstrument eine Steckerleiste nachgelötet. Danach war der Fehler komplett weg.
Gruß Jörg

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jörg schmidt ha scritto:

Hört sich an wie Wegfahrsperre. War bei mir auch so, wenn auch sporadisch am Anfang und wurde immer schlimmer. Zugegeben, dass Du den gleichen Fehler hast wie ich, das muss nicht sein. Ich schreibe es trotzdem. Die Suchfunktion bringt ja oft viel Information. Ich fang dann immer mit der simpelsten Lösung an. Der erste Versuch war gleich ein Treffer. Glück gehabt. Jemand schrieb, beim Starten neben der 180 am Tacho mit dem Daumen drücken. Es hat funktioniert. Später hab ich dann im Kombiinstrument eine Steckerleiste nachgelötet. Danach war der Fehler komplett weg. Gruß Jörg

Hey danke für deine Antwort ich versuche es heute mal hoffe dass wirklich die Wegfahrsperre ist :-/

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Hi,

wenn man nicht hoffen sondern wissen will ob es die Wegfahrsperre ist, dann liest man per VCDS den Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät aus.

Da steht so etwas nämlich drin.

Viele Grüsse, Rainer