Ciao a tutti,
Guido un'auto Skoda Octavia 1Z3, motore 1.9 TDI BLS da 77 KW e 2299xxx km, che è stata modificata tramite "chiptuning", e da un po' di tempo riscontro una perdita di potenza inspiegabile.
VCDS
Autoscan non rileva errori nel sistema motore.
L'AGR è stato ampliato e completamente pulito. Era completamente intasato di olio. Dopo la procedura, si osserva un miglioramento minimo nell'accelerazione a carico parziale.
Dato che ora avevo un foro nel tubo di aspirazione del BKV, questo è stato sostituito e, durante questa operazione, ho notato che il tubo di pressione del turbo è completamente intriso d'olio - Non so da dove provenga.
Ho allegato alle immagini del tubo unto!
Da dove proviene l'olio e potrebbe essere danneggiato il turbo?
Cordiali saluti, Ben
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