Problemi iniettori: cause e soluzioni

Ciao,

Guido una Hyundai Terracan 2.9 (anno di fabbricazione 2001, chilometraggio 250.000 km) e ho problemi con gli iniettori. Il motore funziona in modo molto irregolare.
Durante un test degli iniettori, è emerso che tutti e 4 gli iniettori si trovavano ben al di fuori dei limiti di tolleranza.

La riparazione mi costerebbe circa 600 euro e si avvicina quasi al valore del veicolo, soprattutto nelle sue condizioni attuali. Inoltre, non vorrei investire più soldi in questa auto. Soprattutto, sarebbe già la terza sostituzione degli iniettori in 5 anni e 100.000 km.

Certo, ecco la traduzione:

"Ho visto che i moduli iniettori di Delphi costano circa 50 euro. Posso sostituire l'iniettore da solo? E cosa potrebbe succedere nel caso peggiore se reinstallassi gli iniettori senza testarli e senza caricare un nuovo codice?"
2) È possibile che il rivestimento delle tubazioni ad alta pressione si stacchi e causi danni agli iniettori?

Cordiali saluti.
Wolfgang.

Ciao,
Il problema potrebbe non essere necessariamente dovuto agli iniettori o ai corpi degli iniettori.
Le valvole negli iniettori sono i componenti che presentano il problema principale.
E così, invece di lavorare sui moduli degli iniettori, ti stai occupando della sostituzione degli stessi iniettori.
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.
Herbert.